Motors AutoIndex 2011 viser at Toyota ikke lenger har en så suveren posisjon blant verkstedkundene som tidligere (Se tabell 1, Service). Fortsatt er merket som er best på service, ifølge eierne selv, men en solid tilbakegang kan på sikt true denne posisjonen. Enda mer bekymringsfull er situasjonen for Volvo som går mest tilbake. Se tabellen service 2011 vs. 2010.

Dukker vi ned og ser hva bileierne svarer på noen av de mange spørsmål AutoIndex består av, finner vi kanskje forklaringen på at Renault og Opel går mest fram og hvorfor Volvo og Saab mest tilbake.

Priser på deler og tilbehør
Priser på deler og tilbehør er ett av spørsmålene inn under verksted og service. Volvo, sammen med VW, blir oppfattet som klart dyrest. Kia og Opel topper med de mest fornøyde eierne. Se tabell.

Fleksibilitet
Fleksibilitet ved garantispørsmål er viktig for alle bileiere når problemer melder seg. Volvo sammen med Fiat blir sett på som de som er vanskeligst å ha med å gjøre. Subaru og Toyota krangler ikke med kundene. Se tabell.

Pris og kvalitet
Pris og kvalitet– synes bileierne det er godt samsvar mellom disse to størrelsene? Volvo, VW og Fiat-eiere synes ikke det er noe godt forhold mellom det de betaler og servicen på det arbeidet verkstedet yter. Da er Kia og Toyota-eiere mye mer tilfreds. Se tabell.

Artikkelen er hentet fra Motor nr 4/2011