Bruktbiltest

Fem bruktbiler til 50 000

20-04-2011
av: Tor D. Magnussen (tekst og foto)
For ”bare” 50 000 kroner kan du få en fin feriebil, som også kan holde flere år.

Rust

Rust er alle bruktbilkjøperes store skrekk.

 

Ut fra tidligere undersøkelser NAF/Motor har gjort i samarbeid med Korrosjonsinstitutet i Sverige, er disse bilmerkene innen årsmodellene 1998–2002 best og dårligst når det gjelder rust:

 

Minst rust:

  • Audi A4, Volvo S70/V70, Saab 9-5, BMW 3-serie, Skoda Octavia, VW Golf, Citroën C5, Renault Laguna.

 

Mest rust: 

  • Hyundai Accent, Mercedes E-klasse, Ford Mondeo, Mazda 626, Ford Focus, Citroën Xantia.

 

Om du ikke jakter de mest solgte merkene, kan du finne ukurante biler som kan klare både ferieturen og være bruksbil til de fleste formål. Vær oppmerksom på at prisvariasjonene er store, og se etter en bil som er lite kjørt og har god dokumentasjon for påkostninger.

 

NAF har testet:

 

Verditapet er størst på biler som det selges lite av. Det kan du dra nytte av som bruktbilkjøper. Men vær klar over at slike lite solgte modeller kan være vanskelig å bli kvitt igjen.

 

Prisgunstige 2002-modeller
Motor har funnet fram noen aktuelle, prisgunstige 2002-modeller. Bilene vi har valgt ut har god teknisk kvalitet, lite rustproblemer og akseptabel sikkerhet.

 

Det finnes bedre biler i markedet enn de vi har listet opp, men bare unntaksvis gir de bedre økonomi. Du må nemlig punge ut med mer penger, eller velge ett til to år eldre bil med lengre kjørelengde. Investeringen man gjør er nemlig den største delen av bilbudsjettet.

 

Det kan være fordelaktig å handle privat, men det innebærer litt høyere risiko og dårligere reklamasjonsrett.

 

Liten prisforskjell
Litt overraskende er det at prisforskjellene mellom bilstørrelsene ikke er særlig stor på ti år gamle biler. Noe av forklaringen er matematisk fordi prisforskjellen blir redusert med alderen. I tillegg har det vist seg at småbiler holder seg bedre i pris. Drift- og vedlikeholdsutgiftene er også høyere desto større bilen er.

 

Hyundai Elantra

Dette er en av de bedre bruktbilene som har både lav pris og god kvalitet. Komfort og utstyr er ikke blant de beste i klassen, men den har det man stort sett trenger.

 

Sikkerheten er ifølge EuroNcap som gjennomsnitt på tilsvarende årganger – tre stjerner.

 

Vær obs på:
Feil med bremser bak, blant annet parkeringsbrems. Bremseskiver er utsatt og stabilisatorstag/fôringer bak. Rustbeskyttelsen kan være mangelfull.

 

 Hyundai Elantra 1,8 GLS 5-dørs
Egenvekt: 1220 kg.
Drivhjul: Foran
Størrelse: l/b/h (cm): 445/170/139
Motor: 1795 ccm, 129 hk/95 kW v. 6800 o/min
Forbruk: 0,85 l/mil, blandet kjøring

0–100 km/t:

ikke oppgitt
Toppfart: 196 km/t.

 

Renault Scénic

Scénic er en prisgunstig flerbruksbil med mange muligheter til en rimelig pris. Scénic bygger på Mégane, men er høyere og romsligere. Baksetene er enkle stoler som kan flyttes etter eget ønske.

 

Motor
Motoren overrasker positivt med bra trekkraft ved lavere turtall, men akselerasjonen er ikke like imponerende. Trenger man noe mer, er RT-utgaven med 114 hestekrefter et alternativ.

 

Sikkerheten er i toppklasse for sin tid: Fire stjerner.

 

Vær obs på:
Feil med bremseventil bak, oljesvetting fra motor, eksosanlegg/katalysator og rustbeskyttelse.

 

Renault Scénic 1,6 RN

Egenvekt: 1360 kg
Drivhjul: Foran
Størrelse: l/b/h (cm): 413/170/160
Motor: 1598 ccm, 90 hk/66 kW ved 5000 omdr./min.
Forbruk:

0,82 l/mil (blandet kjøring)

0–100 km/t:     13,7 sekunder
Toppfart: 170 km/t

 

Peugeot 406

406 er en komfortabel, relativt rommelig bil. Med dieselmotor er 406 stasjonsvogn spesielt interessant.

 

Med turbodiesel og 110 hk er 406 meget seig og sterk, og i forbikjøringer er den raskere enn de fleste.


Bagasjerom
Bagasjerommet er stort, men det er litt på bekostning av plassen i baksetet. Utstyr som sentrallås, elektriske vindusheiser og radiokontroll på rattet er standard. Både førersetet og rattet kan justeres i høyden.

 

Sikkerheten er ifølge Euro Ncap gjennomsnittlig for alderen – tre stjerner.

 

Vær obs på:
Feil ved hjulopphenget bak, problemer med bremser, styring og hjuloppheng kan forekomme.

 

 Peugeot 406 SR 1,8 stasjonsvogn bensin
Egenvekt: 1510 kg
Drivhjul: Foran
Størrelse:  l/b/h (cm): 473/176/146
Motor: 1761 ccm, 112 hk/81 kW ved 5500 omdreininger
Forbruk: 0,90 l/mil (blandet kjøring)
0–100 km/t: 12,5 sekunder
Toppfart: 187 km/t

 

Mitsubishi SpaceWagon

SpaceWagon som bruktbil kan være et smart kjøp på grunn av pris og kvalitet. Bilen kan leveres som sjuseter, og en del ble solgt med firehjulstrekk. GLXi-versjonen er fullpakket med utstyr.

 

Motor
Motoren har 133 hestekrefter og gir en bra akselerasjon. Flere biler ble levert som varebiler, og etter ti år er det avgiftsfritt å registrere den om til personbil. Men du må investere i seter, noe som flere bilopphoggere har tilgjengelig.

Sikkerheten står ifølge Euro Ncap til tre stjerner.

 

Vær obs på:
De vanligste feilene er med bremser bak, eksosanlegg og stabilisatorstag foran og bak.

 

Mitsubishi SpaceWagon 2,0 GLXi 7 seter
Egenvekt: 1450 kg
Drivhjul: Foran eller 4x4
Størrelse: l/b/h (cm): 450/170/162
Motor: 1997 ccm, 133 hk/98 kW ved 6000 omdr./min
Forbruk: 1,0 l/mil (blandet kjøring)
0–100 km/t: 11,2 sekunder
Toppfart: 185 km/t

 

Citroën Picasso

Picasso skiller seg fra mengden både av utseende og innvendig med myke seter og digitale instrumenter, som kanskje trenger litt tilvenning. Komforten er god, støynivået lavt.

 

Bilen har fem flyttbare seter som lett kan tas ut om man får andre transportbehov.

 

Motor
Bilen vi har vurdert har en toliters motor på 136 hester, samt automatgir. Det gir både god akselerasjon og seigdragning.

 

Sikkerheten er ifølge Euro NCcap meget bra med fire stjerner.

 

Citroën Picasso 2,0 bensin

Egenvekt: 1450 kg
Drivhjul: Foran
Størrelse: l/b/h (cm) 428/175/164
Motor: 1997 ccm, 136 hk/100 kW ved 6000 omdr./min.
Forbruk: 0,87 l/mil (blandet kjøring)
0–100 km/t:  12,5 sekunder
Toppfart: 192 km/t 

 

Flere bruktbiltester om forbrukertester

Bruktbiltest

Citroën C3 1,4 SX

C3 har runde former og et utseende som setter deg i godt humør. Bilen er først og fremst en bybil.
Bruktbiltest

Audi A2

Da Audi A2 kom for ti år siden var den forut for sin tid, men trolig litt for dyr.
Bruktbiltest

Mazda3 1,6

Mazda3 har noe italiensk over seg, både når det gjelder utvendig form og interiørdetaljer.
Bruktbiltest

Mini Cooper

Mini kombinerer et retroutseende med moderne teknikk og lykkes på mange måter.
Bruktbiltest

Mazda6 stasjonsvogn

Mazda6 kom i 2002 og fikk raskt fart på salgstallene til Mazda. Derved bør det være greit å få…
Bruktbiltest

Honda Accord Tourer

Accord Tourer er stor, meget velutstyrt og noe dyrere enn konkurrentene på bruktmarkedet.

Flere bruktbiltester

Bruktbiltest

Bruktbilduell: Hyundai Tucson Vs.…

Hyundai Tucson og Mitsubishi Outlander har firehjulstrekk, er relativt billige og kvaliteten er god.

Anbefalte råd og tjenester

Våre bileksperter gjennomfører dekktester og andre forbrukertester for at du lettere skal kunne ta et riktig valg.

Om NAF
NAF er en medlemsorganisasjon med 520 000 medlemmer fordelt på 73 lokalavdelinger, der mer enn 2500 tillitsvalgte gjør en frivillig innsats.

NAF ble stiftet i 1924, og er medlem i FIA (Federation Internationale de l'Automobile)


Les mer om NAF

Kontakt oss

Pressesenter

Her finner du oss
NAF-sentrene
Lokalavdelingene
NAF MC
Motorsportklubber
NAF Motorsport
NAF Øvingsbaner
NAF Camping


Hovedkontor (man-fre kl 08-16)
Østensjøveien 14   Vis i kart
Pb 6682 Etterstad
0609 Oslo

Ring oss: 08 505

(24 timer i døgnet)


Fra utlandet: +47 926 08 505

 

Takst for å ringe 08505 avhenger av din teleoperatør. NAF har ingen inntekt på dette nummeret.

2.1.28.617 (NAF-WEB002)