Nybiltest

Volvo S60 D3

13-04-2011
av: Rune Korsvoll (tekst og foto)
Nye S60 er den første bilen Volvo lanserer etter at fabrikken ble kjøpt opp av kinesiske Geely. Du merker ingen forskjell.
Volvo S60 D3
Vekt/lengde: Ca 1600 kg/4,63 cm
Motor: 2,0 liters lettmetall 5 syl. diesel/turbo
Ytelse: 163 hk/120 kW. 400 Nm 1400 – 2850 omdr.
Aks. 0–100 km/t: 9,2 sekunder
Toppfart: 220 km/t
Forbruk: 0,53 l/mil blandet kjøring
CO2-utslipp:   139 g/km blandet kjøring
Bagasjerom: 388 liter
Pris:  fra kr 384 900,– pluss reg. kost.
Pris billigste fra kr 314 900,–

 

Konkurrentene Motor Lengde Plass Forbruk Pris
Audi A4 2,0 TD 170 hk 4,70 meter  440 liter bagasje 0,51 l/mil fra kr 393 500,–
BMW 320 163 hk 4,53 meter 440 liter bagasje 0,48 l/mil fra kr 386 400,–

Forhandlerne vil være de samme, importøren heter Volvo Norge, bilene skal produseres i Göteborg og Gent i Belgia akkurat som før.

 

Den planlagte doblingen av Volvo-salget vil komme fra en ny fabrikk i Kina og skal i hovedsak selges på hjemmemarkedet.



På plass hos norske forhandlere i september 2010
Nye S60 settes sammen i Belgia og vil være på plass hos norske forhandlere i september 2010. Det mest iøynefallende er det sportslige utseendet. Bilen har fått en tydelig kupéform uten å ødelegge bakseteplassen. Den er helt grei for to voksne. Derimot er bagasjeplassen heller dårlig. Bilen gir også en mer sportslig kjørefølelse, samtidig som Volvo har klart å forbedre kjørekomforten.


Motor
Nye motorer er også på plass. Den mest spennende for Norge er en femsylindret diesel på to liter og 163 hester. Med en sekstrinns manuell girkasse kommer den til å koste fra 384 900. En ny toliters bensinmotor med turbo på 203 hester er et noe dyrere alternativ, men gir en meget god kjøreopplevelse. Denne motoren kan også kombineres med Volvos nye dobbeltkløtsj automatgirkasse, som skal gi det samme forbruket som en manuell girkasse.


Pris og bagasjeplass
Men for deg som har tid til å vente noen måneder, er det enda mer spennende i vente. Rett over nyåret kommer en DRIVe miljøutgave med 115 hester diesel. Det høres lite ut, men motoren har et dreiemoment på 270 Nm og bør kunne overraske. Prisen, som starter på 314 900 kroner overrasker i hvert fall. Volvo er også i sluttspurten med en V60. Dette blir mer en sportslig halvkombi enn en tradisjonell herregårdsvogn. Mer bagasjeplass enn i S60, men V70 skal fortsatt ta seg av de kundene som ønsker mye plass.

 

Sikkerhet
Sikkerhet er viktigste området for Volvo. Nye S60 er den første bilen i verden som kommer med et radarbasert system som er blitt lært opp til å gjenkjenne fotgjengere som kommer ut i veien. Dersom du er uoppmerksom foretar bilen selv en full nødbrems for ikke å kjøre på fotgjengeren. Dette systemet varsler og bremser også bilen dersom du er i ferd med å kjøre inn i en annen bil bakfra. City Safety, som systemet heter, er standard på nye V60. For 7000 kroner ekstra kan du kjøpe det såkalt On Call-systemet, som blant annet foretar automatisk varsling av utrykningsetatene når kollisjonsputene i bilen løses ut. Med dette systemet kan du også fjernåpne bilen via en alarmsentral dersom du har mistet nøkkelen. Du kan til og med få operatøren til å sette i gang varmeanlegget i bilen får du skal ut å kjøre.


På Motors eiertilfredshetsundersøkelse AutoIndex har Volvo framgang og er totalt på sjetteplass av 22 bilmerker.

Flere nybiltester om forbrukertester

Nybiltest

Opel Ampera

Opel Ampera er årets viktigste bil. Og den har også gitt oss årets mest komfortable kjøretur.
Nybiltest

Zenvo ST1

Logoen er Tors hammer og varsler om ekstreme krefter. Danske Zenvo ST1, har 1104 hester under panseret og koster 16…
Nybiltest

Peugeot RCZ 1,6

Peugeot RCZ har enorm appetitt på svingete veier.
Nybiltest

VW Passat 1,6 TDI stv.

I over tre tiår har VW Passat vært en av de mest solgte familiebilene i Norge.
Nybiltest

Renault Grand Scénic 1,5 dCI aut.

Mye komfort, er det første som slår oss etter noen mil i sjuseteren Renault Grand Scénic.
Nybiltest

To arbeidshester

Norge er på pickup-toppen i Europa. Vi har kjørt splitter nye VW Amarok og velprøvde Ford Ranger.

Flere nybiltester

Nybiltest

BMW 532i

Nye BMW 5-serie har utstyr som du ikke har sett tidligere i denne klassen.
Nybiltest

Opel Meriva

Unge familier med små barn har ikke vært de mest ivrige Opel-kundene hittil. Nye Meriva kan endre dette.
Nybiltest

Kia Venga

Kia Venga er romslig, rimelig og raus på garantier. Og kjører du 20 kilometer om dagen, holder det med å…
Nybiltest

Toyota Auris hybrid

Toyota har lagt hybridteknologi inn i den nye Auris – til en folkelig pris.
Nybiltest

Mazda5

Superpraktisk med sju seter, store skyvedører og større bagasjerom.
Nybiltest

Lexus CT 200h

Med nye Lexus CT 200 hybrid går det japanske luksusmerket i strupen på BMW 1 og Audi A3.

Anbefalte råd og tjenester

Våre bileksperter gjennomfører dekktester og andre forbrukertester for at du lettere skal kunne ta et riktig valg.

Om NAF
NAF er en medlemsorganisasjon med 520 000 medlemmer fordelt på 73 lokalavdelinger, der mer enn 2500 tillitsvalgte gjør en frivillig innsats.

NAF ble stiftet i 1924, og er medlem i FIA (Federation Internationale de l'Automobile)


Les mer om NAF

Kontakt oss

Pressesenter

Her finner du oss
NAF-sentrene
Lokalavdelingene
NAF MC
Motorsportklubber
NAF Motorsport
NAF Øvingsbaner
NAF Camping


Hovedkontor (man-fre kl 08-16)
Østensjøveien 14   Vis i kart
Pb 6682 Etterstad
0609 Oslo

Ring oss: 08 505

(24 timer i døgnet)


Fra utlandet: +47 926 08 505

 

Takst for å ringe 08505 avhenger av din teleoperatør. NAF har ingen inntekt på dette nummeret.

2.1.28.617 (NAF-WEB002)