NAF-eksperten

Slik gjør du bilen klar for bilferien

22-02-2011
av: NAF
Den største og tyngste bagasjen skal ligge lavest og så langt frem i bagasjerommet som mulig.

Dette gir lavt tyngdepunkt og bedre kjøreegenskaper. I tillegg kommer ikke bagasjen i bevegelse ved en bråstopp.

Det er verdt å merke seg at bagasje på 18 kg kommer med et trykk på 540 kg ved en bråstopp i 50 km/t.

 

Bruk av takboks

Ved bruk av takboks er det viktig å undersøke lovlig maksimalvekt på taket. Avhengig av hvilken type bil du har varierer det fra 40 - 90 kg. Det er viktig å huske på at dette inkluderer takstativ, boks og innhold. Sjekk i instruksjonsboka, vognkortet eller kontakt merkeforhandler for å finne ut hvor mye du kan ha på taket.

 

Myke ting inne i bilen

Inne i bilen skal det kun være myke ting, selv et lite fotoapparat på hattehylla er et dødbringende våpen ved en bråstopp.

 

Hund i bil

Sikreste plassering av en hund i bil som ikke har spesialsele, er på gulvet på passasjersiden foran.

 

Refleksvest og varseltrekant

Det er viktig at refleksvest og varseltrekant er lett tilgjengelig. Hvis man får stopp på veien er det livsviktig at varseltrekanten er lett å finne for å varsle andre trafikanter om at man står til hinder for trafikken. Med delt bakseterygg kan varseltrekanten ligge bak en av ryggene.

 

Husk reservenøkkel

Ta alltid med deg reservenøkkel. Det kan by på store problemer, og ta lang tid å skaffe en ny nøkkel, dersom den for eksempel mistes. Oppbevar nøkkelen på et trygt sted.

 

Har du barn?

Har du barn er det viktig å huske bøker, bilbingo, musikk og/eller DVD-filmer til bilturen. På lange turer er det dessuten nødvendig å ha med nok drikke og ta viktige pauser. På hete sommerdager kan det være nødvendig å skjerme barna i baksetet fra solen. Rullegardiner, skjermer eller folie kan kjøpes i bilrekvisitabutikker. Dette monteres raskt og enkelt.

 

Vær trygg på at bilen er i teknisk god stand

Ny og fersk motorolje er ikke bare en god smører, den er også en god kjøler og leder bort varmen fra vitale motordeler. Batteriet er høyt oppe på statistikken over behov for hjelp, selv på sommeren. Sjekk batteriets tilstand og ladekapasitet.

 

God og riktig blandet frostvæske er ved hjelp av kjølesystemets overtrykk med på å øke kokepunktet opp mot 134°C. I tillegg har den tilsettingsstoffer som er smørende og korrosjonshindrende.

 

Kokepunktet for bremsevæsken skal være minimum 155 °C.

 

Er registerremmen skiftet i henhold til skifteintervallene? Registerrembrudd medfører motorhavari i de fleste biler.

 

Sjekk lufttrykket i hjulene – husk også reservehjulet

Har du tung last eller kjører mye motorvei, skal lufttrykket økes. Tommelfingerregelen er 10 prosent høyere trykk enn ved vanlig hverdagskjøring. Er du i tvil om riktig lufttrykk, sjekker du instruksjonsboka. Lufttrykket skal måles når dekkene er kalde. Riktig lufttrykk gir lavere drivstofforbruk, mindre utslipp, bedre økonomi og gjør bilen trafikksikker.

 

  • Husk å ta med et riktig hjulboltsett til reservehjulet.
  • Sjekk om jekk og verktøy er i bilen, og ta en test at utstyret fungerer.
  • Ikke fjern reservehjulet fra bilen for å få mer bagasjeplass! Av over 4 millioner assistanser på vesteuropeiske sommerveier er punktering nummer to på statistikken.
  • Kravet til mønsterdybde i sommerdekkene er 1,6 mm. NAF anbefaler minimum 3 mm.

Flere saker om reise

NAF-eksperten

Visumregler for norske statsborge…

NAF får ofte spørsmål om i hvilke land man trenger visum.
NAF-eksperten

Kjøretips for Øst-Europa

Her finner du generelle tips og råd for Øst-Europa.
NAF-eksperten

Trafikkuhell i utlandet

Hvert år hjelper NAF flere tusen nordmenn som har problemer på veiene i utlandet.
NAF-eksperten

Internasjonalt førerkort

Et internasjonalt førerkort er en oversettelse av ditt norske førerkort, og er fortsatt nødvendig hvis du…
NAF-eksperten

Fakta og kjøretips for Storbritan…

Her finner du nyttig faktainformasjon om Storbritannia.
NAF-eksperten

Fakta og kjøretips for Portugal

Her finner du nyttig faktainformasjon om Portugal.

Flere saker

NAF-eksperten

Dette mener NAF om bompenger

NAF er imot at bompenger brukes som finansieringsløsning for offentlig infrastruktur, og mener at ordningen skal…
NAF-eksperten

Oblatene forsvinner

Fra og med inneværende avgiftsår har veimyndighetene bestemt at det er slutt på ordningen med oblater…
NAF-eksperten

Forbasket irriterende!

Hva er det som irriterer deg aller mest i trafikken? Si din mening på naf.no eller send oss en epost!
NAF-eksperten

NAF sykkelkonkurranse

NAF ønsker med dette tiltaket å bidra til at trafikk og trafikkregler får en mer fremtredende rolle i…
NAF-eksperten

Volvo City Safety

Volvo City Safety er et selvstendig nødbremsesystem utviklet for å hjelpe sjåføren unngå eller…
NAF-eksperten

Volkswagen City Emergency Brake

Volkswagen City Emergency Brake, er et lidar-basert* nød-bremsing system, utviklet for å hjelpe…

Om NAF
NAF er en medlemsorganisasjon med 520 000 medlemmer fordelt på 73 lokalavdelinger, der mer enn 2500 tillitsvalgte gjør en frivillig innsats.

NAF ble stiftet i 1924, og er medlem i FIA (Federation Internationale de l'Automobile)


Les mer om NAF

Kontakt oss

Pressesenter

Her finner du oss
NAF-sentrene
Lokalavdelingene
NAF MC
Motorsportklubber
NAF Motorsport
NAF Øvingsbaner
NAF Camping


Hovedkontor (man-fre kl 08-16)
Østensjøveien 14   Vis i kart
Pb 6682 Etterstad
0609 Oslo

Ring oss: 08 505

(24 timer i døgnet)


Fra utlandet: +47 926 08 505

 

Takst for å ringe 08505 avhenger av din teleoperatør. NAF har ingen inntekt på dette nummeret.

2.1.28.617 (NAF-WEB002)