NAF-eksperten

Tips for kjøring på motorvei

14-03-2011
av: redaksjon
Motorveiene regnes blant de sikreste veiene, og gir en bekvem og effektiv kjøring med god flyt.

Likevel kreves det maksimal oppmerksomhet av sjåføren - spesielt ved avkjørsler, inn- og utkjøring fra bensinstasjoner samt rasteplasser og ved veiarbeid.

 

  •  Hvil ofte - hver annen time anbefales.

 

  • Anbefalt hastighet: På tyske motorveier er det en anbefalt maks. hastighet på 130 km/t. Holder du deg under denne hastigheten, kjører du sikrere og sparer både nerver og bensin. På enkelte strekninger gjelder spesielle fartsgrenser - som områdene rundt Hamburg, Bremen, Frankfurt og München. Unngå store bøter ved å respektere disse grensene. Det er lett å bli fartsblind - hold øye med speedometeret.

 

  • Husk å sjekke oljen ofte, f.eks. hver gang du fyller bensin. De fleste biler har varsellampe for lavt oljenivå, denne vil gi beskjed før det er for sent.

 

  • Hold til høyre: Holder du deg godt til høyre i kjørebanen uansett antall filer, bidrar du til bedre plass og flyt i trafikken.

 

  • Hold avstand: Jo høyere hastighet, desto større avstand må du ha til kjøretøyet foran. Tre-sekunders reglen gir 80 m ved 100 km/t. Ved køkjøring er det ekstra viktig å holde god avstand.

 

  • Motorveiknutepunkt: Ved inn- og utkjørsler samt ved motorveiknutepunkt bør du sette ned farten slik at du kan lese skilt, uten å være til hinder for trafikken. Slik unngår du å kjøre feil.

 

  • Kjørt for langt? Fortsett videre i samme retning! Ikke prøv og rygge eller en snumanøver - dette er strengt forbudt og livsfarlig! Kjør videre til neste avkjørsel, ta av, kryss over motorveien og kjør tilbake igjen.

 

  • Trafikk-kork: Blir det full stopp på motorvei, er det fornuftig å tipse bilene bak ved å sette på varselblinkene.

 

  • Veiarbeid: Vær OBS på varselskiltene og kjør forsiktig forbi. Overhold fartsgrensene og hold deg i høyre fil, som også er normalt bredere enn den venstre.

 

  • Ulykker: Ved stopp på grunn av ulykke eller uhell - hold godt til høyre eller eventuelt til venstre mot midtrabatten. Da får redningsbiler o.l. fri passasje.

 

  • Bensin: Det er din plikt å sørge for at du har nok bensin, og bensinstasjonene er meget godt skiltet. Normalt angis det hvor langt det er til neste stasjon. Må du stanse, noe som i prinsippet ikke er lov – MÅ bilen sikres (varseltrekant), hvis ikke er det straffbart.

 

  • Stans på «Standspur»! Helt til høyre finnes et såkalt «Standspur», hvor du kan stanse ved motorhavari eller punktering. Ellers er stans/parkering kun tillatt på avmerkede parkerings- og rasteplasser.

 

  • Forbikjøring: Det er ikke tillatt med forbikjøring til høyre med unntak for kork og kødannelse i alle filer, da kan du kjøre forbi i høyre fil, men med stor aktsomhet.

 

  • Hold god avstand. Det gjelder å bruke speil, øyne og ører. Du kan bli innhentet av lynraske biler med store motorer i 200 km/t. Bli derfor ikke liggende i venstre felt - det skal bare brukes til forbikjøringer - når veien er klar.

 

  • Værforhold: Vær spesielt oppmerksom på værforandringer. Særlig vannplaning, tåke og plutselig glatt veibane forårsaker mange ulykker. Senk farten ved nedbør.

 

  • Nødtelefon: Hvis du av en eller annen grunn trenger hjelp, kan den tilkalles over nødtelefon, som er satt opp med jevne mellomrom. Hvis telefon ikke er synlig fra det sted du har stoppet, se på de hvite markeringsstolpene som står ved veikanten, med et par meters mellomrom. Markeringsstolpene har en svart pil - trekant - som peker mot nærmeste telefon. 

Flere saker om trafikksikkerhet

NAF-eksperten

Forbasket irriterende!

Hva er det som irriterer deg aller mest i trafikken? Si din mening på naf.no eller send oss en epost!
NAF-eksperten

NAF sykkelkonkurranse

NAF ønsker med dette tiltaket å bidra til at trafikk og trafikkregler får en mer fremtredende rolle i…
NAF-eksperten

Sikkerhetssystemer i bilen

Gjennom å belønne ny teknologi motiverer NAF og Euro NCAP bilfabrikantene til å påskynde utviklingen…
NAF-eksperten

Godt grep er livsviktig

Ta forholdsreglene og les veibanen når du skal ut å kjøre på vinterføre. NAF anbefaler at…
NAF-eksperten

Sjekkliste ved prøvekjøring

NAFs anbefaling er at du alltid ser og prøvekjører bilen før den kjøpes.
NAF-eksperten

Privat øvelseskjøring

Det stilles flere krav til både elev, ledsager og kjøretøy for å kunne utføre privat…

Flere saker

NAF-eksperten

Visumregler for norske statsborge…

NAF får ofte spørsmål om i hvilke land man trenger visum.
NAF-eksperten

Dette mener NAF om bompenger

NAF er imot at bompenger brukes som finansieringsløsning for offentlig infrastruktur, og mener at ordningen skal…
NAF-eksperten

Oblatene forsvinner

Fra og med inneværende avgiftsår har veimyndighetene bestemt at det er slutt på ordningen med oblater…
NAF-eksperten

Kjøretips for Øst-Europa

Her finner du generelle tips og råd for Øst-Europa.
NAF-eksperten

Volvo City Safety

Volvo City Safety er et selvstendig nødbremsesystem utviklet for å hjelpe sjåføren unngå eller…
NAF-eksperten

Volkswagen City Emergency Brake

Volkswagen City Emergency Brake, er et lidar-basert* nød-bremsing system, utviklet for å hjelpe…

Anbefalte tjenester

NAF jobber for at Norge skal bli et tryggere og bedre land å være trafikant i.

Om NAF
NAF er en medlemsorganisasjon med 520 000 medlemmer fordelt på 73 lokalavdelinger, der mer enn 2500 tillitsvalgte gjør en frivillig innsats.

NAF ble stiftet i 1924, og er medlem i FIA (Federation Internationale de l'Automobile)


Les mer om NAF

Kontakt oss

Pressesenter

Her finner du oss
NAF-sentrene
Lokalavdelingene
NAF MC
Motorsportklubber
NAF Motorsport
NAF Øvingsbaner
NAF Camping


Hovedkontor (man-fre kl 08-16)
Østensjøveien 14   Vis i kart
Pb 6682 Etterstad
0609 Oslo

Ring oss: 08 505

(24 timer i døgnet)


Fra utlandet: +47 926 08 505

 

Takst for å ringe 08505 avhenger av din teleoperatør. NAF har ingen inntekt på dette nummeret.

2.1.28.617 (NAF-WEB002)