De syv første døgnene i desember hadde NAF Assistanse hele 2448 oppdrag.

Flatt batteri var som normalt høyest på statistikken med sine 581 nødstilte bilister.

Da det kom mye snø og kuldegrader i slutten av denne syv-dagers perioden var faktisk utforkjøring og småkollisjoner nest øverst på statistikken med 468 oppdrag.

På tredjeplass i statistikken kom generel motorfeil med 421 oppdrag.

NAF fikk erfare at mange bilister var overdristige med å kjøre lengst mulig med sommerdekk, før de skulle skifte om til vinterhjul. Mange av disse måtte få hjelp med berging underveis.

Vi ser nå at salting blir forsatt et tema denne vinteren også. Allerede har veientrepenørene veltet ut salt på veien. Saltet har den effekten at det binder veistøv og annen forurensing på dekkbanen.

Dette gjør dekkene glatte på vinterføre og da gjelder det å vaske dekkbanen hyppig for at dekkene skal få vise hvilke gode egenskaper de har.

Når veiene saltes er det viktigere å vaske bilen oftere på vinteren enn på sommeren.

På NAF sine EU-kontroller ser vi spesielt godt at saltet angriper bremsesystemer som gjør at bileier får store kostnader i reparasjoner unormalt tidlig i bilens levetid.

Her er NAFs viktigste råd til trygg reise:

• Sjekk vær- og føreforholdene før du reiser. Da er du forberedt på kolonnekjøring eller vanskelige kjøreforhold underveis.
• Sjekk at du har full tank før du starter på ferden over fjellet.

Smart pakking:

• Startkabler, slepetau og spade må du huske å ta med.
• Den tyngste og største bagasjen skal ligge nederst og innerst.
• Legg varseltrekanten øverst i bagasjen eller et annet lett tilgjengelig sted. Den er det første du skal bruke hvis du får problemer langs veien.
• Ha kun myke ting inne i bilen.
• Vognkortet forteller eksakt hvor mye takboksen inkludert stativ kan veie. Sjelden er det mer enn 40-90 kilo. Spør din merkeforhandler dersom du er i tvil.

Motor-tips:

• Kontrollsjekk at batteriet er toppladet. Gjerne ved bruk av vedlikeholdslader.
• Hvis batteriet er dårlig, må du bytte det. Sjekk samtidig ladeevnen til dynamoen.
• Frostvæsken må tåle minst 25 kuldegrader.
• Motoroljen må være tyntflytende i kuldegrader.

Dørene:

• Husk at alle låser – inkludert takboksen – bør smøres med låsolje.
• Alle lister i dører og bagasjelokk bør smøres med silikon.
• Ta med en låsespray i lommen eller vesken.
• Reservenøkkel må du ta med og oppbevare på et lett tilgjengelig sted.

Hjulene:

• Kontrollsjekk at jekken fungerer og at du har med alt nødvendig verktøy.
• Fyll ti prosent mer luft i alle dekkene når bilen er pakket for ferie. Husk også å sjekke reservehjulet.
• Tren på å montere kjettinger dersom du kan ha behov for dem. NAF har god erfaring med den såkalte Autosokken som har svært god gripeevne og er enkel å montere.
• Dekkene må vaskes med jevne mellomrom. Veisaltet binder veistøv og annet smuss, og det bidrar til at dekkene blir glattere.

Kolonnekjøring:

• Hold mest mulig jevn fart.
• Unngå ising på frontruten ved å la lufteanlegget blåse kald luft på ruten.
• Hold øyekontakt med bilen foran.
• Ikke kjør ut av kolonnen eller forsøk å snu.
• Bruk tåkelys både foran og bak på bilen.
• Ikke beveg deg bort fra bilen dersom det blir stopp i kolonnen.