Telehiv og vårløsning har nok en gang skapt nytt fokus på dårlig vedlikeholdte veier. Med det vedtatte statsbudsjettet for inneværende år er det et politisk mål å stanse ytterligere forfall på veiene. Denne våren har nok en gang vist at dette er for passivt, og NAF har over mange år krevd sterkere satsing spesielt på veivedlikehold.

Veistandarden er en medvirkende årsak til et flertall av ulykkene som skjer i trafikken i følge Statens vegvesen og Folksams undersøkelser. NAF vil påpeke at opprusting av veinettet er et viktig trafikksikkerhetstiltak. Det er en forutsetning for å nå nullvisjonen om ingen drepte eller hardt skadde i trafikken. NAF vil understreke at forfallet også påfører bileierne store kostnader i form av skader og økte vedlikeholdskostnader, og det påfører samfunnet kostnader i form av flere ulykker, tidstap og forringelse av veikapitalen. 

NAF er fornøyd med at det nå kommer signaler om en sterkere politisk vilje til å satse på samferdselssektoren. En forutsetning for dette er at tilstrekkelig midler overføres til vedlikehold av veier, og det krever politiske vilje til å prioritere veivedlikehold.   

NAF har registrert at stamvegutredningen anslår en kostnad på mellom 400 og 500 milliarder kroner for å få oppgradert dagens veier til å ha en standard som ivaretar Statens vegvesens veinormal. Selv med de signaliserte økningene i bevilgning fra staten vil det ta over 25 år å nå dette målet med dagens bevilgningsnivå. NAF vil understreke at bilistene de siste ti årene har mangedoblet sine bidrag i form av bomavgifter. Det må det bli slutt på. Nå er det på høy tid at staten øker sitt bidrag for å sikre en raskere innfasing av veier med normal standard over hele landet. 

Alta, 09.04.2011