Det spennende utseende til tredje generasjon Mondeo tok Europa med storm for to–tre år siden.
Størrelsen er omtrent som Passat, men det firkantete bagasjerommet gir god plass for bagasjen til en småbarnsfamilie. Fords ingeniører har lagt mye vekt på kjøreegenskapene i bilen. Resultatet er en meget presis styring, lite krenging og stabil oppførsel på svingete veier.
Econetic-utgaven har dekk med lav rullemotstand, motor og gir som er optimert for lavere forbruk, senket understell og små forbedringer når det gjelder aerodynamikken. For føreren er det også en girskiftindikator til hjelp for å velge rett gir.
Mondeo har noe høyere forbruk enn VW Passat BlueMotion. Det kan blant annet ha sammenheng med at den ikke har stopp/start-system. Du merker ingen spesiell forskjell på kjørekomforten sammenliknet med de vanlige Mondeo-modellene. Motoren på 115 hester er sterk, men skal vi følge giranviseren, skal den kjøres ned mot 1000 omdreininger før du skifter gir. For noen føles dette litt uvant.
Mondeo får fem stjerner og høy poengsum for sikkerheten til passasjerene i Euro Ncaps kollisjonstest. I Motors AutoIndex svarer Ford-eierne at de totalt sett er litt under gjennomsnittlig tilfreds.
Motor forbruk: 0,46 l/mil
Fabrikktall: 0,52 l/mil
CO2-utslipp: 139 g/km
Pris: fra kr 315 000,–
Skrevet av Rune Korsvoll