Ford har lagt inn mye sikkerhetsutstyr i Fiesta, blant annet kollisjonsputer for knærne og aktive hodestøtter for å begrense nakkeskader.
I denne testen ser vi en positiv utvikling når det gjelder beskyttelse av beina. Dette har i de siste årene vært et problem som ikke er blitt forbedret i samme grad som fleste andre punkter. Ford Fiesta viser nå et positivt resultat med kollisjonsputer for beina.
Ford Fiesta * * * * *
34 poeng totalt (2 poeng for beltevarsler)
Frontkollisjon 15 poeng
Kupeen i Fiesta er meget solid og inntrykningen av den mest belastete vindusstolpen ble målt til bare fire millimeter etter kollisjonen. Belastningen på fører og passasjer var lav fra øverst til nederst på kroppen. Bilen har enkeltvirkende kollisjonsputer. Den har også kollisjonsputer for knærne som fungerte etter hensikten.
Sidekollisjon 18 poeng
Fiesta har, i tillegg til vanlige sidekollisjonsputer også hodekollisjonsputer som fungerte bra.
Fotgjengerbeskyttelse * * * (20 poeng)
Beskyttelsen for fotgjengere er forholdsvis bra for voksne, men harde soner i bakkant av skjermene og ved frontvinduet gir stor skaderisiko for barn.
Kollisjonstest-samarbeid mellom EuroNCAP og NAF/Motor
Skrevet av: Tor D. Magnussen