Nankang får sisteplassen, rett og slett fordi grepet på skikkelig vinterføre ikke er godt nok. Dermed bli dekket nervøst å kjøre. Grepet slipper brått og det er vanskelig å gjenvinne kontrollen over bilen med dette dekket. På asfalt har Nankang godt grep, men også her slipper det ganske brått når grensen for grep overskrides. Spesielt bakhjulene mister grepet lett i unnamanøvrer.