| Merke | Cube |
| Modell | Cross Hybrid 400 |
| Cirkapris NOK | 23 500 |
| Forbrukerkontakt | cyklon.no |
| Produktfakta: | |
| Sykkelens vekt/maksvekt fører og sykkel (kg) | 21,6 / 140 |
| Type batteri | Bosch Performance Line CX |
| Batterikapasitet (Ah) / (Wh) | 11 / 400 |
| Diameter skivebrems framme/bak (mm) | 180/160 |
| Antall gir | 10 |
| Utvalgte måleverdier fra testen: | |
| Målt batterikapasitet (Wh) | 388 |
| Rekkevidde 6% helning med maks/min elassist (km) | 18 / 31 |
| Rekkevidde med 0% helning med maks/min elassist (km) | 73 / 117 |
| Bremsekraft ved 80N tørt underlag fram/bak (N) | 422 / 315 |
| Sykkelens treghet (tap av pedalkraft) | 32% |
| Vibrasjon i sykkelen | Nei |
| Maks hastighet med elassist (km/h) | 25.8 |
| Testresultat karakter 1 til 5 der 5 er best (vekt av totalscore i parentes): | |
| Rekkevidde (30%) | 3.4 |
| Bremser (30%) | 3.7 |
| Kjøreegenskaper med og uten elassist (30%) | 3.8 |
| Bruk og konstruksjon(10%) | 4.6 |
| Totalscore: | 3.7 |
| Kommentar: | Cross sykkelen har dårligst totalscore på rekkevidde av de syklene som er testet. Det er også den sykkelen som gir mest motstand i tråkket (tap av pedalkraft). Den vil derfor være tung å sykle uten elassist. |
Cube Cross Hybrid 400
Cube elsykkel har kortest rekkevidde og er også den tyngste å sykle med minimum elektrisk assistanse.