Hele 65 prosent av folk i Finnmark svarer at de er bekymret for dårlig vedlikeholdte veier. Det er betydelig høyere enn andelen som frykter å møte rusede sjåfører. Sammenliknet med i andre fylker er folk i Finnmark i større grad også bekymret for skred og ras.
- I trafikken frykter vi gjerne de tingene vi vanskelig kan forhindre selv. Andre trafikanter som tar risiko, er en slik faktor. Veier som er i elendig forfatning er altså det aller flest er bekymret for, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Kan bli 400 millioner dyrere på fem år
Det er i dag et forfall på fylkesveiene i Finnmark som vil koste om lag 3,4 milliarder kroner å utbedre. I tillegg vil det koste om lag 5 milliarder kroner å sikre fylkesveiene mot skred. NAF krever derfor at satsningen på vedlikehold økes kraftig.
- Forfallet har bygget seg opp over tid. Hvert år slites veiene, og med dagens pengebruk frykter vi at forfallet bare øker og øker for hvert år som går, sier Handagard.
NAF kan nå legge frem nye prognoser som viser at forfallet på fylkesveiene i Finnmark kan bli 400 millioner kroner dyrere å utbedre de neste fem årene. I 2030 kan forfallet koste hele 3,8 milliarder kroner å hente opp, hvis ikke pengebruken økes.
- Dette er et varsko inn i valgkampen. Fylkesveiene har vært forsømt i flere tiår. Hvis ikke politikerne får til et skikkelig løft nå, frykter vi at veistandarden vil bli enda dårligere fremover, sier Handagard.
Høyere risiko for ulykker
NAF mener et robust veinett uten unødvendige stengninger og med lav risiko for ulykker er en forutsetning for å ivareta fremkommelighet og beredskap i samfunnet.
- Det er dobbelt så høy risiko for alvorlige ulykker på fylkesveiene som på riksveiene. Dårlig veistandard er en medvirkende faktor til mange ulykker. Det er uholdbart, sier Handagard.
Tre krav fra NAF
NAF, som representerer nær en halv million bilister, mener tre ting må skje for å få til et løft for fylkesveiene:
- Pengebruken må økes betydelig, hvert år fremover. NAF mener det er nødvendig å bruke minst 2 milliarder kroner mer enn dagens nivå for å stagge forfallet.
- Midlene til fylkesvei må øremerkes. Det skjer ikke i dag. Derfor blir det opp til det enkelte fylke å prioritere vedlikehold høyt nok.
- Det må til en betydelig ny satsning på skred- og klimasikring av veinettet.
Bakgrunn
NAF Trafikantbarometer 2025. Undersøkelsen er utført av Norstat for NAF, totalt er 4181 personer spurt.
Spørsmål: Tenk på dine hverdagsreiser. Er du bekymret for følgende når du ferdes i trafikken? Andel som svarer stor grad/svært stor grad: