Gå til hovedinnhold
Trafikkert hovedvei gjennom by

Bilferie:

Kjøre bil i Sverige

Her finner du regler og nyttig informasjon til bilferien i Sverige.

Kasper Furulund FrøjdForbrukerjournalist
Publisert: 12. mai 2026

Nødnummer: 112

Innreise og førerkort

Norske statsborgere kan normalt reise til Sverige uten passkontroll. Svensk politi anbefaler imidlertid at du har med deg pass eller nasjonalt ID-kort, slik at du kan bekrefte identiteten din ved behov.

I Norden kan førerkort i noen tilfeller brukes til å bekrefte identiteten din, men det er ikke et reisedokument.

Ditt norske førerkort er gyldig for kjøring i Sverige.

Vel frem med NAF i ferien

Med NAF Veihjelp kan du være trygg på å få hjelp når uhellet er ute. Som medlem med veihjelp får du hjelp uten egenandel uansett hva som er årsaken til at bilen stanser.

Få veihjelp med NAF du også
Illustrasjon av familie som får veihjelp om sommeren
Biler på vei inn i Sverige står i tollkø på Svinesund.
Grensekontroll: Som norsk statsborger trenger du vanligvis ikke å vise pass når du kjører inn i Sverige.

Fartsgrenser

Med mindre annet er skiltet, gjelder følgende fartsgrenser:

  • 50 km/t i tettbygde strøk
  • 70 km/t utenfor tettbygde strøk
  • 110 km/t på motorvei

Mange veier i Sverige har en annen fartsgrense enn de tre standard-fartsgrensene, så vær oppmerksom på skilt.

Kjører du med tilhenger med brems, er det maksimalt tillatt å kjøre i 80 km/t.

For tilhengere uten brems er makshastigheten som hovedregel 40 km/t. Du kan likevel kjøre i 80 km/t dersom tilhengerens totalvekt er høyst 750 kilo og tilhengerens totalvekt ikke overstiger halvparten av bilens egenvekt.

Medlemsfordel:

Få rabatt på hurtiglading

Visste du at du som NAF-medlem får 10 % introduksjonsrabatt hos Elton i hele 6 måneder, i tillegg til fast 15 % laderabatt når du betaler med NAF Xtra kredittkort?

Eff. rente 27,16 % v/15.000 kr o/12 mnd. Kostnad 1.974 kr. Totalt 16.974 kr.

Få laderabatt
Elton ladeapp brukt ved ladestasjon

Fartsovertredelser straffes med bøter, og kjører du over en viss hastighet går saken til påtalemyndigheten. Hvis overtredelsen er alvorlig, kan politiet beslaglegge førerkortet på stedet.

I Sverige finnes det mange fotobokser langs veien. Blir du tatt i en fotoboks i Sverige, kan du få bot også som norsk bileier.

Fartsskilt - 50-sone
Skilt: Følg med på skilting av fartsgrenser.

Promillegrense

Promillegrensen i Sverige er 0,10 milligram alkohol per liter luft man puster ut, som tilsvarer cirka 0,2 promille i blodet. Ved 0,16 milligram alkohol per liter utåndingsluft eller mer, kan politiet beslaglegge førerkortet. Dette tilsvarer cirka 0,3 promille i blodet.

Har du mer enn 0,50 milligram alkohol per liter utåndingsluft, som tilsvarer cirka 1,0 promille i blodet, klassifiseres det som grov fyllekjøring. Du kan bli straffet for grov fyllekjøring også ved lavere alkoholverdier, hvis du har utgjort en betydelig fare for trafikksikkerheten.

Strafferammen for fyllekjøring er bot eller fengsel i inntil seks måneder, mens grov fyllekjøring kan straffes med fengsel i inntil to år.

Biler på veien
Kjør pent: Svensk politi kan beslaglegge førerkortet ditt dersom du kjører for fort.

Parkering

Det er ikke tillatt å parkere på forkjørsveier.

Du må parkere minst 30 meter fra en planovergang («togkryss»).

Hvis ikke annet er angitt, er det forbudt å stanse eller parkere 20 meter før og 5 meter etter et holdeplasskilt.

Du må parkere minst 10 meter før et fotgjengerfelt og minst 10 meter fra et veikryss.

I et område merket med «P» er parkering tillatt i maksimalt 24 timer, med mindre noe annet er opplyst.

På steder med tidsbegrenset parkering må du bruke parkeringsskive for å vise når bilen ble parkert.

Noen steder har «datumparkering», altså datoparkering. Her er det ikke tillatt å parkere langs den siden av veien med partallsadresser på partallsdager, og ikke tillatt å parkere langs siden med oddetallsadresser på oddetallsdager.

Ved ulovlig parkering risikerer du bøter, i tillegg til at bilen kan bli tauet bort på eierens regning.

Bil parkert i god avstand fra veikryss
Parkering: Biler må parkeres minst 10 meter fra veikryss.

Bom og avgifter

I Sverige finnes det ikke bompenger på samme måte som i Norge, men det er enkelte avgifter du bør være oppmerksom på.

I Stockholm og Göteborg har de trängselskatt, som er en rushtids- og køavgift som skal bidra til mindre trafikk og bedre framkommelighet. Normalt må du betale avgiften hvis du kjører forbi betalingsstasjoner på hverdager mellom klokken 06.00 og 18.29.

Bilen registreres automatisk når den passerer en betalingsstasjon. Avgiften gjelder også norskregistrerte og andre utenlandsregistrerte kjøretøy, og faktura sendes til bileier i etterkant. For utenlandsregistrerte kjøretøy sendes faktura vanligvis via Transportstyrelsens betalingspartner EPASS24.

Enkelte svenske broer har en såkalt infrastrukturavgift, eller broavgift. Dette gjelder blant annet Sundsvallsbron, Motalabron og Skurubron. Også her registreres bilen automatisk, og avgiften gjelder også utenlandsregistrerte kjøretøy.

Skal du kjøre mellom Danmark og Sverige via Øresundbroen, må du betale egen broavgift. Denne betales ved bomstasjonen, med skiltgjenkjenning/online-billett eller gjennom avtale med Øresundsbron. Prisene varierer etter type kjøretøy og eventuell rabattavtale.

lang bro over hav
Øresundbroen: Kjører du mellom Sverige og Danmark på Øresundbroen, må du betale en avgift. Foto: Knud Erik Christensen

Miljøsoner

Flere svenske byer har miljøsoner for å begrense utslipp og bedre luftkvaliteten. Reglene bestemmer hvilke kjøretøy som kan kjøre inn i sonen, basert på kjøretøytype og utslippsklasse.

Sverige har tre typer miljøsoner:

  • Miljøsone klasse 1 gjelder tunge lastebiler og busser.
  • Miljøsone klasse 2 kan gjelde personbiler, lette busser og lette lastebiler. I slike soner må bensinbiler normalt oppfylle Euro 5 eller Euro 6, mens dieselbiler må oppfylle Euro 6.
  • Miljøsone klasse 3 er den strengeste sonen, og tillater i hovedsak bare elbiler, hydrogenbiler og enkelte gasskjøretøy.

Sjekk lokale regler før du kjører inn i sentrum av større svenske byer, spesielt hvis du kjører eldre dieselbil, varebil, bobil eller tungt kjøretøy.

Brudd på reglene kan gi bot.

Stockholm sett fra luften
Miljøsoner: Skal du kjøre inn i Stockholm, er det lurt å sjekke regler for miljøsoner. Foto: Volha Kavalenkava

Utstyr

Kjøretøy må bruke lys foran også på dagtid. Du kan bruke nærlys eller godkjent kjørelys, men ikke bare parkeringslys.

Lys bak på bilen er ikke påbudt på dagen dersom det er god sikt, men kjører du uten baklys, må du selv sørge for at baklys tennes ved mørke, skumring, gryning eller dårlig sikt.

Tåkelys kan brukes når det er dårlig sikt, men de må ikke brukes sammen med nærlys.

Biler som stanses eller parkeres på en dårlig opplyst vei når det er mørkt skal bruke parkeringslys. Har bilen blitt stanset på grunn av en ulykke eller motorproblemer, kan nødblink brukes.

Det er ikke påbudt for biler å ha nødblink, men dersom bilen har det, er det anbefalt at dette brukes hvis bilen må stanse i en farlig posisjon.

Ved uventet stans eller ulykke, er det påbudt å sette opp varseltrekant. Det er anbefalt, men ikke påbudt å ha med refleksvest i bilen til bruk ved nødsituasjoner.

Sommerdekk skal minimum ha 1,6 mm mønsterdybde, og vinterdekk skal minimum ha 3 mm mønsterdybde. For bobil med totalvekt over 3500 kilo er kravet til vinterdekk minst 5 mm mønsterdybde.

Er det vinterføre, skal bilen ha vinterdekk. Piggdekk kan brukes mellom 1. oktober og 15. april. Dersom værforholdene tilsier det, kan piggdekk også brukes utenfor denne perioden.

Skal du kjøre med piggfrie vinterdekk fra 1. desember, må dekkene være merket med et såkalt alpetoppsymbol. Uten dette symbolet er dekkene ikke godkjent, og de kan ikke brukes som vinterdekk på vinterføre.

Dekk med alpetoppsymbol.
Alpetopp: Skal du kjøre lovlig med piggfrie vinterdekk i Sverige, må dekkene være merket med dette symbolet. Foto: Kasper Furulund Frøjd / © NAF

Lading av elbil

Sverige har et relativt godt utbygd ladenettverk langs de store veiene. For å finne ladere, kan du for eksempel bruke appen Elton. Her får du oppstartsrabatt dersom du er NAF-medlem.

Tesla lader på stasjon
Lading: Tesla Supercharger nord for Gøteborg.
Kasper Furulund Frøjd

Kasper Furulund Frøjd, Forbrukerjournalist

Kasper skriver artikler om temaer som elbil, økonomi, bilhold og kjøp og salg, ofte i samarbeid med våre dyktige eksperter. Målet hans er å gjøre kompliserte ting forståelige og hjelpe medlemmer til å ta gode valg. Som tobarnsfar har han blitt over snittet interessert i størrelsen på bilers bagasjerom.

Les mer

Fant du det du lette etter?