BYD Dolphin
BYD Dolphin er en modell i småbilsegmentet som seiler opp til å bli en direkte konkurrent til blant andre MG4 og VW ID.3.
El Prix vinter 2024
El Prix sommer 2024
Startpris
Ikke oppgitt
Rekkevidde
Ikke oppgitt
Forbruk / 100 km
Ikke oppgitt
Drivhjul
Ikke oppgitt
Egenvekt uten fører
Ikke oppgitt
Bagasjerom
Ikke oppgitt
Nyttelast
Ikke oppgitt
Tilhengervekt
Utilgjengelig
Den lille modellen fra BYD har en batterikapasitet på 60 kWh (netto) som gir en rekkevidde på opp til 424 kilometer(WLTP). Dolphin benytter siste generasjon blade-batterier - de kobolt-frie batteriene er de sikreste på markedet og har blitt testet ekstensivt for å bevise dette.
Dolphin har designmessig tatt inspirasjon fra det maritime og midtkonsollen, dørhåndtakene og luftventiler ligner bølger og delfiner om man setter litt godvilje til.
Bilen kommer med glasstak som standard og en roterbar 10,8 tommers skjerm. Bilen forventes å være på norske veier i løpet av 2024.
Test av rekkevidde
Dette tester vi under rekkeviddetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene starter med fulladet batteri og kjører en fastlagt rute frem til de går tom for strøm. På den måten kan vi si noe om hvor lang rekkevidde bilene har i praksis, samt hvor langt de går etter at bilen oppgir at den er tom.
Test av lading
BYD Dolphin
Grafen viser bilens ladekurve fra 10–80% oppladet batteri, og gjennomsnittlig ladeeffekt.
Testresultater
BYD Dolphin ladet fra 10 til 80 prosent på 45 minutter under vintertesten 2024.
Om testbilen
Chassis
Kombikupé
Netto batteripakke
60.4 kWh
Pris for testbil
0 kr
Rekkevidde (WLTP)
427 km
Forbruk / 100 km (WLTP)
15.9 kWh
Opplysningene er hentet og gjengitt med samtykke fra Opplysningsrådet for veitrafikken AS, ofv.no. Enkelte verdier kan avvike for spesifikke varianter av bilmodellen. Kontakt din forhandler for ytterligere informasjon.
BYD Dolphin
Om testbilen
Chassis
Kombikupé
Pris for testbil
0 kr
Rekkevidde (WLTP)
427 km
Forbruk / 100 km (WLTP)
15.9 kWh
Opplysningene er hentet og gjengitt med samtykke fra Opplysningsrådet for veitrafikken AS, ofv.no. Enkelte verdier kan avvike for spesifikke varianter av bilmodellen. Kontakt din forhandler for ytterligere informasjon.
Dette tester vi under ladetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor ladetid og ladeeffekt på et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene kjøres varme i minst to timer og batteriet forvarmes dersom mulig. Deretter analyseres ladetid og ladeeffekt fra 10 – 80% batteri.
Mer om elbil
Hvordan var innholdet på denne siden?