Gå til hovedinnhold
Premium, Familie

Hyundai Ioniq 9

IONIQ9 er en stor bil som rommer familien og noen til.

El Prix sommer 2026

El Prix vinter 2026

Foto: Siv Seglem / © Motor
Foto: Siv Seglem / © Motor

Om testbilene

Pris

915k kr

Rekkevidde

600 km

Forbruk / 100 km

20,6 kWh

Drivhjul

Alle

Ladeeffekt

240 kW

Bagasjerom

Ikke oppgitt

Nyttelast

522 kg

Tilhengervekt

2 500 kg

Du kan få bilen med enten 6 eller 7 seter. Med hele bagasjerommet tilgjengelig kan du laste bilen med hele 908 liter bagasje. I tillegg har den en frunk på 55 liter.

Bilen leveres med et batteri på 110,3 kWt batteri, og batteriet kan lades fra 10-80 prosent på 22 minutter. Rekkevidden er oppgitt til 600 kilometer.

Fordeler

  • Design

  • Komfort

  • Praktisk

Ulemper

  • Design

  • Pris

  • Annenhåndsverdi

NB: Dette er basert på våre rådgivere sine faglige og personlige preferanser.

Test av rekkevidde

Dette tester vi under rekkeviddetesten

To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene starter med fulladet batteri og kjører en fastlagt rute frem til de går tom for strøm. På den måten kan vi si noe om hvor lang rekkevidde bilene har i praksis, samt hvor langt de går etter at bilen oppgir at den er tom.

Test av lading

el prix Sommer 2026

Hyundai Ioniq 9 Calligraphy

Oppgitt for testbil
Ladetid (10–80%)
24 min
Maks effekt
240 kW
Målt av NAF
Ladetid (10–80%)
27 min (+3min)
Maks effekt
234 kW (-2.5%)
Ladeeffekt (kW) sommer (3-85%)

Grafen viser bilens ladekurve fra 10–80% oppladet batteri, og gjennomsnittlig ladeeffekt.

Om testbilen

Pris

914 800 kr

Chassis

SUV

Rekkevidde (WLTP)

600 km

Forbruk / 100 km (WLTP)

20.6 kWh

Netto batteripakke

110 kWh

Maksimal ladeeffekt

240 kW

Dette tester vi under ladetesten

To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor ladetid og ladeeffekt på et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene kjøres varme i minst to timer og batteriet forvarmes dersom mulig. Deretter analyseres ladetid og ladeeffekt fra 10 – 80% batteri.

Test av bagasjerom

  • Bagasjerom bak med alle setene oppe: 338 liter
  • Bagasjerom bak med bakerste rad nede: 908 liter
  • Bagasjerom foran: 52 liter (firehjulstrekk) / 88 liter (bakhjulstrekk)

Bagasjeromsstørrelsen i Hyundai Ioniq 9 oppgis i antall liter, men dette forteller lite om hvorvidt du får plass til det du ønsker.

For at du skal få et inntrykk av størrelsen på bagasjerommet, har vi målt bredde, lengde og høyde fra gulvet opp til setet, i tillegg til bredde og høyde på bakluke-åpningen.

Fysiske mål på bilder

Mål i bagasjerommet.
Mål i bagasjerommet.

Fysiske mål

Gulv bredde

106 cm

Gulv lengde

124 cm

Høyde opp til setekant

45 cm

Åpning bredde

106 cm

Åpning høyde

74 cm

Frunk bredde

68 cm

Frunk høyde

16 cm

Frunk lengde

39 cm

Om testbilen

Chassis

SUV

Bagasjerom bak

338 liter

Nyttelast

522 kg

Hengerfeste

Ja

Tilhengervekt

2500 kg

Lignende modeller


Hvordan var innholdet på denne siden?