Lucid Air
Lucid Air er den luksus-elbilen i verden med lengst rekkevidde og raskest ladetid, ifølge produsenten Lucid Motors.
El Prix sommer 2025
Om testbilen
Pris
Ikke oppgitt
Rekkevidde
Ikke oppgitt
Forbruk / 100 km
Ikke oppgitt
Drivhjul
Ikke oppgitt
Ladeeffekt
Ikke oppgitt
Bagasjerom
Ikke oppgitt
Nyttelast
Ikke oppgitt
Tilhengervekt
Ingen hengerfeste
Bilen er utstyrt med firehjulsdrift og en rekkevidde på opp til 960 kilometer etter WLTP-standarden. Air går fra 0 til 100 km/t på snaue 3,2 sekunder og har en toppfart på 270 km/t med hele 831 hestekrefter under panseret!
Med en ladehastighet på opp til 300 kW hevder i tillegg Lucid at de har den raskeste ladekapasiteten i bransjen, som kan lade opptil 400 kilometer på 16 minutter! Lucid oppgir ikke ladetid 10-80 prosent.
Prisen begynner på 1,309 millioner.
Test av rekkevidde
Dette tester vi under rekkeviddetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene starter med fulladet batteri og kjører en fastlagt rute frem til de går tom for strøm. På den måten kan vi si noe om hvor lang rekkevidde bilene har i praksis, samt hvor langt de går etter at bilen oppgir at den er tom.
Test av lading
Lucid Air Grand Touring 2025
Grafen viser bilens ladekurve fra 10–80% oppladet batteri, og gjennomsnittlig ladeeffekt.
Testresultater
Lucid Air Grand Touring 2024 ladet fra 10 til 80 prosent på 31 minutter og 2 sekunder under sommertesten 2025.
Per testdato oppgir Lucid kun ladetid i 400 kilometer ladet på 16 minutter, ikke ladetid 10 til 80.
Om testbilen
Pris
1 550 405 kr
Chassis
Sedan
Rekkevidde (WLTP)
783 km
Forbruk / 100 km (WLTP)
17 kWh
Netto batteripakke
117 kWh
Maksimal ladeeffekt
300 kW
Opplysningene er hentet og gjengitt med samtykke fra Opplysningsrådet for veitrafikken AS, ofv.no. Enkelte verdier kan avvike for spesifikke varianter av bilmodellen. Kontakt din forhandler for ytterligere informasjon.
Dette tester vi under ladetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor ladetid og ladeeffekt på et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene kjøres varme i minst to timer og batteriet forvarmes dersom mulig. Deretter analyseres ladetid og ladeeffekt fra 10 – 80% batteri.
Test av bagasjerom
- Bagasjerom bak: 627 liter
- Bagasjerom foran: 283 liter
Bagasjeromsstørrelsen i Lucid Air oppgis i antall liter, men dette forteller lite om hvorvidt du får plass til det du ønsker.
For at du skal få et inntrykk av størrelsen på bagasjerommet, har vi målt bredde, lengde og høyde fra gulvet opp til setet, i tillegg til bredde og høyde på bakluke-åpningen.
Fysiske mål på bilder
Fysiske mål
Gulv bredde
104 cm
Gulv lengde
103 cm
Høyde opp til setekant
37 cm
Åpning bredde
151 cm
Åpning høyde
41 cm
Frunk bredde
75 cm
Frunk høyde
55 cm
Frunk lengde
53 cm
Om testbilen
Chassis
Sedan
Bagasjerom bak
460 liter
Nyttelast
415 kg
Taklast
75 kg
Egenvekt uten fører
2360 kg
Tillatt totalvekt
2850 kg
Hengerfeste
Nei
Opplysningene er hentet og gjengitt med samtykke fra Opplysningsrådet for veitrafikken AS, ofv.no. Enkelte verdier kan avvike for spesifikke varianter av bilmodellen. Kontakt din forhandler for ytterligere informasjon.
Bilens sikkerhet
Sikkerhetsrangering i kollisjonstest (2022)
5/5
Voksne
90% beskyttelse i kollisjon
Barn
91% beskyttelse i kollisjon
Fotgjenger
78% beskyttelse i kollisjon
Sikkerhetssystemer
Ga 84% økt beskyttelse
Testen er levert av Euro NCAP
Hvordan var innholdet på denne siden?