Zeekr 7X
En toppmoderne premium-SUV med alt av utstyr til lav pris.
El Prix vinter 2026
El Prix sommer 2025
Zeekr 7X Privilege AWD i vintertesten 2026. Foto: Lars Eivind Bones
Zeekr 7X Privilege AWD i sommertesten 2025. Foto: Tomm W. Christiansen
Om testbilene
Pris
646k kr
Rekkevidde
541 km
Forbruk / 100 km
19,9 kWh
Drivhjul
Alle
Ladeeffekt
360 kW
Bagasjerom
Ikke oppgitt
Nyttelast
455 kg
Tilhengervekt
Ingen hengerfeste
7X kommer med 800V-teknologi og i tre versjoner, to med bakhjulsdrift:
- Core har 480 km WLTP-rekkevidde og et 75 kWt LFP-batteri som skal lade 10-80 prosent på 13 minutter.
- Long Range med bakhjulsdrift har et 100 kWt NMC-batteri som hurtiglader på 16 minutter og gir WLTP-rekkevidde på 615 km.
- Privilege er eneste versjon med firehjulsdrift, aktiv luftfjæring og kontinuerlig variabel demping. Den har samme batteripakke som Long Range, men WLTP-rekkevidden krymper til 543 km. Motorkraften er desto råere, 470 kW/630 hk og en akselerasjon 0–100 km/t på 3,8 sekunder.
Fordeler
Pris
Premiumfølelse
Gartantiperiode
Ulemper
Nytt og uprøvd merke
Litt uferdig teknologi
NB: Dette er basert på våre rådgivere sine faglige og personlige preferanser.
Test av rekkevidde
Dette tester vi under rekkeviddetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene starter med fulladet batteri og kjører en fastlagt rute frem til de går tom for strøm. På den måten kan vi si noe om hvor lang rekkevidde bilene har i praksis, samt hvor langt de går etter at bilen oppgir at den er tom.
Mer om våre elbiltesterTest av lading
Zeekr 7X Privilege AWD
Grafen viser bilens ladekurve fra 10–80% oppladet batteri, og gjennomsnittlig ladeeffekt.
Om testbilen
Pris
645 900 kr
Chassis
SUV
Rekkevidde (WLTP)
541 km
Forbruk / 100 km (WLTP)
19.9 kWh
Netto batteripakke
95 kWh
Maksimal ladeeffekt
360 kW
Dette tester vi under ladetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor ladetid og ladeeffekt på et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene kjøres varme i minst to timer og batteriet forvarmes dersom mulig. Deretter analyseres ladetid og ladeeffekt fra 10 – 80% batteri.
Mer om våre elbiltesterTest av bagasjerom
- Bagasjerom bak: 539 liter
- Bagasjerom foran: 42 liter
Bagasjeromsstørrelsen i Zeekr 7X oppgis i antall liter, men dette forteller lite om hvorvidt du får plass til det du ønsker.
For at du skal få et inntrykk av størrelsen på bagasjerommet, har vi målt bredde, lengde og høyde fra gulvet opp til setet, i tillegg til bredde og høyde på bakluke-åpningen.
Fysiske mål på bilder
Mål i bagasjerommet.
Rommet under gulvet.
Bredde på bakluke-åpningen.
Bakluka sett fra siden.
Mål i bagasjerommet foran.
Fysiske mål
Gulv bredde
106 cm
Gulv lengde
102 cm
Høyde opp til setekant
47 cm
Åpning bredde
109 cm
Frunk bredde
57 cm
Frunk høyde
22 cm
Frunk lengde
13 cm
Om testbilen
Chassis
SUV
Bagasjerom bak
539 liter
Nyttelast
455 kg
Egenvekt uten fører
2460 kg
Tillatt totalvekt
2990 kg
Hengerfeste
Nei
Lignende modeller
Hvordan var innholdet på denne siden?