Sverige, Danmark, Tyskland eller alpene. Kanskje Italia eller til og med Polen.
Reisemålene med MC er mange om man velger å krysse grensen fra Norge og inn i det store utland. Og selv om de fleste trafikkregler er like er det nasjonale forskjeller for land til land.
Visste du for eksempel at det på tyske Autobahner en anbefalt fartsgrense på 130 kilometer i timen, og at du kan tildeles skyld for en ulykke dersom du kjører betydelig over den anbefalte hastigheten? Eller at det er veier i Østerrike som er stengt for motorsykler som har høyere lydtrykk enn 95 dBA?
Klikk deg inn for å få en oversikt over de ulike reglene som gjelder fra land til land når du er på langtur med motorsykkel.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 70 (90 i Vallonia) km/t, Motorvei 120 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om kjøreutstyr. Dette inkluderer hjelm, hansker og motorsykkelsko som går over ankelen.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er lov å filtrere kø. Den maksimale hastigheten skal ikke overskride 50 kilometer i timen, og det skal ikke være en fartsdifferanse mellom motorsykkel og kjøretøy som forbikjøres på over 20 kilometer i timen.
Spesielle forhold:
Det er krav om gul vest ved havari eller ulykke.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 80 km/t, Motorvei 130 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm og hansker. Hjelmen må være utstyrt med reflekser foran og bak. Dette gjelder likevel ikke for utlendinger dersom de kjører med en hjelm som er EU eller EEA godkjent og som i tillegg er godkjent av franske myndigheter.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er generelt forbud mot å filtrere i Frankrike, men et prøveprosjekt er igangsatt. Dette gjelder kun på veier den der oppgitte fartsgrensen er minst 70 kilometer i timen.
Spesielle forhold:
Det er krav om gul vest ved havari eller ulykke. Vær oppmerksom på at flere byer i Frankrike har miljøsoner.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 100 km/t, Motorvei 130 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er lov å filtrere kø, men kun der det er plass nok og kun så lenge man ikke er til hinder for kjøretøy som skal svinge.
Spesielle forhold:
Det er krav om gul vest ved havari eller ulykke.
Føreren må ha med førstehjelpsskrin.
Merk at det på flere veier i Tirol og Østerrike er støykrav på under <95 dBa for motorsykler. Følgende veier er helt, eller delvis, berørt: B198, B199, L21, L72, L246, L266.
Dersom du skal kjøre på motorvei må du ha et klistremerke (vignett) på sykkelen. Denne fåes kjøpt på de fleste bensinstasjoner og grenseoverganger.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 80 km/t, Motorvei 120 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er ikke lov til å filtrere kø.
Spesielle forhold:
Dersom du skal kjøre på motorvei må du ha et klistremerke (vignett) på sykkelen. Denne fåes kjøpt på de fleste bensinstasjoner og grenseoverganger.
Radarvarsling er ikke tillatt. Dersom du har varsling av fotobokser på din GPS, må denne funksjonen deaktiveres.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 80 km/t, Motorvei 130 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Filtrering av kø er ikke tillatt i Danmark (§52 i Ferdselsloven)
Spesielle forhold:
Det er anbefalt å bruke refleksvekst ved uhell eller ulykke, men ikke et krav.
Danmark har ofte kontroller langs veiene, mange av disse er for å sjekke at man kjører med godkjent eksosanlegg og at DB-killerer er montert.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 100 km/t, Motorvei 130 km/t (anbefalt) - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Filtrering av kø er ikke tillatt.
Spesielle forhold:
Det er ikke krav om gul vest i Tyskland. Merk at Tyskland har en anbefalt fartsgrense (130 km/t) påAutobahn, og at du kan til tildelt skyld dersom du er innblandet i en ulykke der du kjører med vesentlig høyere hastighet enn anbefalt fartsgrense.
Bruker du briller eller kontaktlinser må du ha med et ekstra sett i reserve.
Vær klar over at det i Tyskland også er veier som er stengt, eller har begrensninger for motorsykler. Som i Østerrike er det også veier som er åpne for motorsykler som har under 95 dBA i støymålinger. Søk på "streckensperrungen motorrad deutschland" for å finne oversikt over hvilke veier dette gjelder - eller klikk inn på dette kartet.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 80 km/t, Motorvei 130 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er ikke krav om kjørelys på dagtid.
Kø:
Det er lov å filtrere kø, men kun på motorvei og ikke raskere enn 10 kilometer i timen raskere enn laveste hastighet på annen trafikk.
Spesielle forhold:
Det er ikke krav om gul vest.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 90 km/t, Motorvei 130 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er ikkelov til å filtrere kø.
Spesielle forhold:
Det er krav om gul vest ved havari eller ulykke.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 90 km/t, Motorvei 140 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er står ikke noe i lovverket om at det er lov å filtrere i Polen, men det står heller ikke at det ikke er lov...
Spesielle forhold:
Det er krav om gul vest dersom man oppholder seg langs veien i mørke eller når det er dårlig sikt.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 90 km/t, Motorvei 120 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er lov til å filtrere kø.
Spesielle forhold:
Det er ikke krav om gul vest ved havari eller ulykke for motorsyklister. Det er ikke tillatt med tilhenger på motorsykkel i Spania.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 90 km/t, Motorvei 130km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er lov å filtrere kø.
Spesielle forhold:
Det er ikke krav om gul vest ved havari eller ulykke.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 80 km/t, Motorvei 120km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er lov å filtrere kø.
Spesielle forhold:
Gul vest ved havari eller ulykke er anbefalt.
Fartsgrenser:
By 50 km/t, Landevei 100 km/t, Motorvei 120 km/t - med mindre annet er skiltet.
Kjøreutstyr:
Det er krav om hjelm.
Kjørelys:
Det er krav om kjørelys også på dagtid.
Kø:
Det er ikke lov å filtrere kø.
Spesielle forhold:
Det er krav om gul vest ved havari eller ulykke.