Kia EV5
Med god plass og stort bagasjerom skal Kia EV5 fri til familiene som gjesper av Tesla Model Y. Men der den nok vinner som et friskt pust, surner ånden noe når du stikker hurtigladekabelen inn i ladeporten.
El Prix sommer 2026
Om testbilen
Pris
Ikke oppgitt
Rekkevidde
Ikke oppgitt
Forbruk / 100 km
Ikke oppgitt
Drivhjul
Ikke oppgitt
Ladeeffekt
Ikke oppgitt
Bagasjerom
Ikke oppgitt
Nyttelast
Ikke oppgitt
Tilhengervekt
Ingen hengerfeste
Kia EV5 er siste, eller i alle fall blant de aller siste, skrikene fra den koreanske bilprodusenten. Nytt designspråk og plass skal lokke hordene. Men en oppgitt ladetid på 30 minutter og en maksimal ladeeffekt på 160 kilowatt kan nok få mange til å snu seg og lete videre. At modellen nå først kun kommer med forhjulsdrift vil nok kanskje også være en ulempe for enkelte.
Fordeler
Bagasjeplass
Plass
Design
Ulemper
Ladefart
Pris
Mange konkurrenter
NB: Dette er basert på våre rådgivere sine faglige og personlige preferanser.
Test av rekkevidde
Dette tester vi under rekkeviddetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene starter med fulladet batteri og kjører en fastlagt rute frem til de går tom for strøm. På den måten kan vi si noe om hvor lang rekkevidde bilene har i praksis, samt hvor langt de går etter at bilen oppgir at den er tom.
Test av lading
Kia EV5 First Edition
Grafen viser bilens ladekurve fra 10–80% oppladet batteri, og gjennomsnittlig ladeeffekt.
Om testbilen
Pris
459 900 kr
Chassis
SUV
Rekkevidde (WLTP)
520 km
Forbruk / 100 km (WLTP)
17.1 kWh
Netto batteripakke
78 kWh
Maksimal ladeeffekt
150 kW
Dette tester vi under ladetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor ladetid og ladeeffekt på et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene kjøres varme i minst to timer og batteriet forvarmes dersom mulig. Deretter analyseres ladetid og ladeeffekt fra 10 – 80% batteri.
Test av bagasjerom
- Bagasjerom bak: 566 liter
- Bagasjerom foran: 44 liter
Bagasjeromsstørrelsen i Kia EV5 oppgis i antall liter, men dette forteller lite om hvorvidt du får plass til det du ønsker.
For at du skal få et inntrykk av størrelsen på bagasjerommet, har vi målt bredde, lengde og høyde fra gulvet opp til setet, i tillegg til bredde og høyde på bakluke-åpningen.
Fysiske mål på bilder
Fysiske mål
Gulv bredde
101 cm
Gulv lengde
87 cm
Høyde opp til setekant
45 cm
Åpning bredde
98 cm
Åpning høyde
75 cm
Frunk bredde
56 cm
Frunk høyde
22 cm
Frunk lengde
41 cm
Om testbilen
Chassis
SUV
Bagasjerom bak
566 liter
Nyttelast
472 kg
Hengerfeste
Ja
Tilhengervekt
1200 kg
Hvordan var innholdet på denne siden?