Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz er en premium-familiebil til en overkommelig pris, vel og merke om du ikke velger den best utstyrte modellen.
El Prix sommer 2026
El Prix vinter 2026
Om testbilene
Pris
Ikke oppgitt
Rekkevidde
Ikke oppgitt
Forbruk / 100 km
Ikke oppgitt
Drivhjul
Ikke oppgitt
Ladeeffekt
Ikke oppgitt
Bagasjerom
Ikke oppgitt
Nyttelast
Ikke oppgitt
Tilhengervekt
Ingen hengerfeste
Til å være en premium-bil er dette mye bil for pengene. Rekkevidden er per 2026 klasseledende og ladefarten er rask. Bilen kan leveres med nesten 800 kilometer rekkevidde.
Batteriet er på 85 kWt og ladetiden fra 10-80 prosent er på papiret 22 minutter.
Fordeler
Komfort
Kjøreegenskaper
Miljø og forbruk
Ulemper
Pris
Annenhåndsverdi for sedanen
NB: Dette er basert på våre rådgivere sine faglige og personlige preferanser.
Test av rekkevidde
Dette tester vi under rekkeviddetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene starter med fulladet batteri og kjører en fastlagt rute frem til de går tom for strøm. På den måten kan vi si noe om hvor lang rekkevidde bilene har i praksis, samt hvor langt de går etter at bilen oppgir at den er tom.
Test av lading
Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC
Grafen viser bilens ladekurve fra 10–80% oppladet batteri, og gjennomsnittlig ladeeffekt.
Testresultater
Den høyeste målte effekten vi nådde med CLA, var 198 kW umiddelbart da lader ble koblet til. Med andre ord, høyest oppnådd effekt inntraff allerede før 10 prosent. Det er likevel et stykke under oppgitt maksimal ladeeffekt på 320 kW.
Om testbilen
Pris
790 601 kr
Chassis
Kupé
Rekkevidde (WLTP)
709 km
Forbruk / 100 km (WLTP)
13.9 kWh
Netto batteripakke
85 kWh
Maksimal ladeeffekt
320 kW
Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC Shooting Brake
Grafen viser bilens ladekurve fra 10–80% oppladet batteri, og gjennomsnittlig ladeeffekt.
Om testbilen
Pris
727 900 kr
Chassis
Stasjonsvogn
Rekkevidde (WLTP)
708 km
Forbruk / 100 km (WLTP)
13.9 kWh
Maksimal ladeeffekt
320 kW
Dette tester vi under ladetesten
To ganger i året (sommer og vinter) tester NAF og Motor ladetid og ladeeffekt på et utvalg elbiler på det norske markedet. Bilene kjøres varme i minst to timer og batteriet forvarmes dersom mulig. Deretter analyseres ladetid og ladeeffekt fra 10 – 80% batteri.
Test av bagasjerom
- Bagasjerom bak: 455 liter
- Bagasjerom foran: 101 liter
Bagasjeromsstørrelsen i Mercedes-Benz CLA oppgis i antall liter, men dette forteller lite om hvorvidt du får plass til det du ønsker.
For at du skal få et inntrykk av størrelsen på bagasjerommet, har vi målt bredde, lengde og høyde fra gulvet opp til setet, i tillegg til bredde og høyde på bakluke-åpningen.
Fysiske mål på bilder
Fysiske mål
Gulv bredde
100 cm
Gulv lengde
103 cm
Høyde opp til setekant
47 cm
Åpning bredde
95 cm
Åpning høyde
68 cm
Frunk bredde
70 cm
Frunk høyde
27 cm
Frunk lengde
36 cm
Om testbilen
Chassis
Stasjonsvogn
Bagasjerom bak
455 liter
Nyttelast
420 kg
Hengerfeste
Ja
Tilhengervekt
1800 kg
Hvordan var innholdet på denne siden?