Test av lading: VW ID.4 GTX
Volkswagen ID.4 GTX brukte 36 minutter på å lade fra 8 til 80 prosent på sommeren. På vinteren ladet vi fra 7 til 80 prosent på 37 minutter.
Slik hurtiglader Volkswagen ID.4
ID.4 lader med CCS-kontakt, og skal bruke 38 minutter på å lade fra 5 til 80 prosent, ifølge produsenten. Den høyeste effekten ID.4 lader med er oppgitt å være 125 kW.
Under sommertesten brukte vi 36 minutter og 1 sekund på å lade fra 8 til 80%. Da hadde vi mottatt 56 kWt. Den høyeste effekten vi målte var 132 kW ved 32%. Den gjennomsnittlige ladeeffekten var 95 kW. Sommertesten ble utført i temperatur på 15 grader.
På vinteren brukte vi 37 minutter og 39 sekunder på å lade fra 7 til 80%. Da hadde vi mottatt 57,5 kWt. Høyeste effekt vi målte var 131 kW ved 26%. Den gjennomsnittlige ladeeffekten var 93 kW. Vintertesten ble utført i temperatur på 0 grader.
Ladetesten
Ladetesten blir gjort etter at bilene har kjørt aktivt på motorvei i to timer. De har så kjørt rett til ladestasjonen, uten å stå i kø og vente på plass.
- Vi tester hvor raskt bilene lader fra 10 til 80 prosent.
- Vi måler høyest og gjennomsnitlig effekt av det bilen mottar.
Slik gjør vi utregningene
Utregningene for kostnader knyttet til lading er beregnet ut ifra ladekurven og forbruket registrert under elbiltesten. Prisene forutsetter at batteriet lades fra under 10 prosent og er så driftsvarmt som mulig.
Les også
Fant du det du lette etter?