Betaler du månedspris for bombrikken?

Hvis du har bombrikke fra AutoSync eller Flyt, er det stor sjanse for at du betaler en månedspris på 10 eller fem kroner for å ha brikken i bilen.

Du må selv aktivt velge en billigere avtale, der du kun betaler gebyr for brikken én gang.

Det er enkelt å sjekke hvilken avtale du har, og eventuelt bytte. Du kan også fritt velge hvilket selskap du har bombrikke gjennom.

Med bombrikke får du automatisk 20 prosent rabatt på bomstasjoner i Norge. Uten brikke får du faktura direkte fra bomselskapet, uten denne rabatten.

Obs! Hvis du har avtale i AutoSync eller Flyt, og ikke selv har byttet avtale, så betaler du automatisk månedspris.

Alle bombrikker gir samme rabatt, 20 prosent i alle bomstasjoner. I tillegg får du 10 prosent rabatt på ferje der de inngår i bompengeordningen, og tilgang til timesregel og månedstak i de bomprosjektene der dette er vedtatt.

Rabattene er politisk bestemt, og alle brikker gir samme rabatt. Hvis du ikke har brikke i bilen, får du faktura direkte fra bompengeselskapet, uten rabatt.

Vi oppfordrer alle til å ha bombrikke i bilen, og å velge en avtale uten månedlig gebyr. Grunnen til at du må ha bombrikke, er at uten brikke får du ikke de rabattene i bomstasjonene du har krav på.

Både AutoSync og Flyt, som er de to største utstederne av bombrikker, tar som hovedregel månedpris fra kundene sine.

Allerede 23. januar i år varslet Vegdirektoratet at månedlige brikke-gebyrer er i strid med regelverket.

Vi mener dette må følges opp. I mange måneder nå har selskapene kunnet ta betalt gebyr fra kundene. Vi har flere ganger etterspurt svar om hvordan dette skal slås ned på, og hva som skjer videre.

Vegdirektoratet har gitt AutoSync beskjed om at de må endre standard-avtalen de tilbyr, som har kostet kundene 10 kroner i måneden. Det skriver vårt medlemsmagasin Motor. AutoSync er Norges største brikke-leverandør, med over 1 million kunder. De fikk frist til 8.mai i år med å imøtekomme kravet. Likevel har ingenting skjedd.

Vi forventer at AutoSync nå endrer på hvor mye de krever betalt av kundene. De har fått klar beskjed om at Standard-avtalen er ulovlig.

Fra 1. mai satte AutoSync ned prisen på sin billigste avtale, som de kaller “AutoSync Minimum”. Prisen på denne går fra 250 kroner til 125 kroner. Du må selv aktivt bestille denne. Hvis ikke betaler du månedspris på 10 kroner.

Hvis du ikke selv har valgt Minimum-avtalen, har du automatisk blitt satt på avtalen med månedspris på 10 kroner. Hvis du ikke vil vente på at AutoSync selv endrer avtalene i tråd med det myndighetene krever, kan du helt fritt til å bytte både avtale og brikke-selskap.

Vi mener at du ikke skal måtte betale gebyr hver måned for å få betalt bompenger. Det blir det samme som å betale et påslag på strømregningen. Derfor er det viktig at myndighetene nå følger opp pålegget de har gitt AutoSync om å sikre at avtalene er i tråd med regelverket.

Det er foreløpig AutoSync som har fått pålegg om å endre sin avtale med månedspris.

Selskapene som utsteder bombrikken har én jobb, og det er å telle og fakturere passeringene dine. Dette skal du slippe å betale ekstra for. De krever inn en lovpålagt avgift, fastsatt av Stortinget, på oppdrag fra det offentlige. Derfor forventer vi at de reguleres strengt.

Vegdirektoratet har altså gitt AutoSync pålegg om å endre Standard-avtalen slik at den også er i tråd med regelverket. Minimums-avtalen de tilbyr er derimot lovlig, og du som forbruker står fritt til å velge denne.

Regelen er nå at brikkegebyret ikke kan overstige innkjøpskostnaden for brikken og porto.

Likevel er det fortsatt uklart hvordan AutoSync vil møte kravet. Vi følger saken nøye på vegne av forbrukerne.

De tre største aktørene i Norge er AutoSync, Flyt og SkyttelPASS, og de tar:

I 2025 varslet AutoSync, Norges største tilbyder av bombrikker, at de doblet prisen for å ha brikke i bilen fra 5 til 10 kroner i måneden for sine kunder, og overførte alle kundene til et nytt abonnement.

Varselet om endringen kom før det ble kjent at regelverket skulle strammes inn fra første mars i år.

I desember 2025 sa Forbrukertilsynet at AutoSync brøt markedsføringsloven i måten de informerte kundene om endringen på. De måtte derfor varsle kundene på nytt og gjøre det enklere å si opp avtalen. Det skrev VG.

Vårt medlemsmagasin Motor har fulgt saken tett, og meldte tidlig om at Vegdirektoratet stilte AutoSync en rekke spørsmål og varslet at de vil undersøke både de gjeldende vilkårene og de nye vilkårene. Nå har altså myndighetene konkludert med at Standard-avtalen er ulovlig, men AutoSync har per september ennå ikke endret denne.