Bompenger:
Betaler du månedspris for bombrikken?
Mange betaler hver måned for å ha bombrikke i bilen. Men det finnes avtaler uten månedsavgift. Slik bytter du til en billigere avtale.
Foto: Kasper Furulund Frøjd / © NAFKort fortalt
Hvis du har bombrikke fra AutoSync eller Flyt, er det stor sjanse for at du betaler en månedspris på 10 eller fem kroner for å ha brikken i bilen.
Du må selv aktivt velge en billigere avtale, der du kun betaler gebyr for brikken én gang.
Sjekk bomavtalen din
Det er enkelt å sjekke hvilken avtale du har, og eventuelt bytte. Du kan også fritt velge hvilket selskap du har bombrikke gjennom.
- Sjekk hvilken tilbyder og avtale du har i dag. Er du usikker, kan du se i nettbanken hvilket selskap du får faktura fra.
- Sjekk avtalen hos AutoSync eller Flyt. Logg inn med BankID og se hvilken avtale du har.
- Bytt avtale hvis du betaler månedspris. Hos AutoSync og Flyt kan du velge en avtale med engangsgebyr, som er billigere i lengden.
- Du kan også bytte leverandør. Si opp avtalen og bestill bombrikke hos selskapet du ønsker.
Dette koster bombrikken
De tre største aktørene i Norge har ulike priser:
| Selskap | Avtale | Pris |
|---|---|---|
| AutoSync | Standard | 10 kr per måned |
| AutoSync | Minimum | 145 kr én gang |
| Flyt | Standard | 5 kr per måned |
| Flyt | Basis | 250 kr for fem år |
| SkyttelPASS | - | 200 kr én gang |
Bombrikke er lønnsomt
Dette er saken:
Månedspris på bombrikke har vært en omstridt sak over tid. Dette er de viktigste punktene:
AutoSync har fått klar beskjed fra Vegdirektoratet om å endre Standard-avtalen sin, men har per september fortsatt ikke gjort det. Avtalen koster kundene 10 kroner i måneden og er vurdert som ulovlig.
Vi forventer at AutoSync nå følger opp det myndighetene har slått fast, og endrer hvor mye de krever betalt av kundene.
Vegdirektoratet ga AutoSync frist til 8. mai med å endre avtalen. Likevel har ingenting skjedd. Det skriver vårt medlemsmagasin Motor. AutoSync er Norges største brikke-leverandør, med over 1 million kunder.
Saken startet da AutoSync i 2025 varslet at de ville doble prisen for å ha brikke i bilen fra 5 til 10 kroner i måneden, og overførte alle kundene til et nytt abonnement.
I desember 2025 slo Forbrukertilsynet fast at AutoSync brøt markedsføringsloven i måten de informerte kundene på. Selskapet måtte varsle kundene på nytt og gjøre det enklere å si opp avtalen. Det skrev VG.
Allerede 23. januar varslet Vegdirektoratet at månedlige brikkegebyrer er i strid med regelverket. Både AutoSync og Flyt tar som hovedregel månedpris fra kundene sine.
Vårt medlemsmagasin Motor har fulgt saken tett, og meldte tidlig at Vegdirektoratet ville undersøke både de gjeldende og de nye vilkårene.
I mange måneder har selskapene kunnet ta betalt gebyr fra kundene. Vi har flere ganger etterspurt svar på hvordan dette skal slås ned på, og hva som skjer videre.
Fra 1. mai satte AutoSync ned prisen på sin billigste avtale, «AutoSync Minimum», fra 250 til 125 kroner. Den må kundene selv aktivt bestille.
Har du ikke valgt Minimum-avtalen, betaler du fortsatt månedspris på 10 kroner. Hvis du ikke vil vente på at AutoSync endrer avtalene, kan du bytte både avtale og brikke-selskap.
Vi mener at du ikke skal måtte betale gebyr hver måned for å få betalt bompenger. Det blir det samme som å betale et påslag på strømregningen. Derfor er det viktig at myndighetene nå følger opp pålegget de har gitt AutoSync om å sikre at avtalene er i tråd med regelverket.
Det er foreløpig AutoSync som har fått pålegg om å endre sin avtale med månedspris.
Selskapene som utsteder bombrikken har én jobb, og det er å telle og fakturere passeringene dine. Dette skal du slippe å betale ekstra for. De krever inn en lovpålagt avgift, fastsatt av Stortinget, på oppdrag fra det offentlige. Derfor forventer vi at de reguleres strengt.
Vegdirektoratet har altså gitt AutoSync pålegg om å endre Standard-avtalen slik at den også er i tråd med regelverket. Minimums-avtalen de tilbyr er derimot lovlig, og du som forbruker står fritt til å velge denne.
Regelen er nå at brikkegebyret ikke kan overstige innkjøpskostnaden for brikken og porto.
Likevel er det fortsatt uklart hvordan AutoSync vil møte kravet. Vi følger saken nøye på vegne av forbrukerne.
Sammen brøler vi høyt!
Som NAF-medlem er du en del av det store, samlede "brølet" mot høye avgifter og for en trygg, enkel overgang til bærekraftig transport.

Ingunn Handagard, pressesjef
Ingunn er pressesjef i NAF. Hun skriver om trafikk, samferdsel og bilhold, og arbeider med å formidle kunnskap og politikk som påvirker norske trafikanters hverdag.
Les også
Trafikantene har ordet
Bilen er en del av løsningen, er vår konklusjon når vi ser på svarene fra over 4000 nordmenn Trafikantbarometeret 2025. Samtidig som flere har elbiler, kjører vi de mer, og barnefamiliene er aller mest avhengige av bilen.
2026 blir et dyrere år for deg som bileier
Dyrere biler, økte avgifter og mer bompenger. Det er i korthet hva som venter deg som bileier. I tillegg blir det forbudt å røyke i bilen.
Trafikkbøtene øker igjen
Også i 2026 vil regjeringen øke trafikkbøtene. Vi mener flere kontroller, ikke stadig høyere bøter er viktigere for å øke tryggheten på veiene.
Fant du det du lette etter?