Ingunn HandagardPressesjef
Sist oppdatert: 8. april 2026Publisert: 22. mai 2025
NAFs Trafikantbarometer 2025
Bedre vedlikehold er viktigste sak i Distrikts-Norge
Hele 60 prosent av folk som bor i distriktene vil at politikerne skal prioritere vedlikehold av veier. Vi har spurt folk i hele Norge om hva som er den viktigste saken for dem.
© NAFFlere vil prioritere vedlikehold av veiene enn de som ivrer for nybygging av vei, viser NAFs Trafikantbarometer 2025. Vi har spurt over 4000 personer hva de mener om samferdsel og resultatet er klart:
- Nasjonalt svarer 43 prosent at de vil prioritere vedlikehold
- Kun 33 prosent vil ha utbygging av nye veier
- Kollektivtransport er viktigst for folk i byene, mens vedlikehold topper listen i Distrikts-Norge
Hva er Trafikantbarometeret?
Trafikantbarometeret er en landsomfattende spørreundersøkelse som kartlegger våre holdninger og handlinger i trafikken.
Vi har gjort disse undersøkelsene annet hvert år siden 2013, for å finne ut hvor skoen trykker på hverdagsreisen, og hvordan vi som interesseorganisasjon best kan fremme folks behov som trafikanter.
Nytt barometer kommer i 2027.
Vi ser et klart skille mellom by og land i barometeret. I byene vil folk ha bedre kollektivtransport, mens i distriktet er tryggere veier den viktigste saken.
Videre mener vi at det må brukes mer penger på vedlikehold og rassikring av veiene. Over tid har det bygget seg opp et enormt forfall på spesielt fylkesveiene.
Hele landet vårt er avhengig av trygge, godt vedlikeholdte veier. Det er viktig for folk som bor i distriktene, for næringsliv og for samfunnets beredskap. Tilstanden på veinettet er alvorlig, og vi kan ikke vente lenger.
Sammen brøler vi høyt!
Som NAF-medlem er du en del av det store, samlede "brølet" mot høye avgifter og for en trygg, enkel overgang til bærekraftig transport.
Disse sakene vil folk at politikerne skal prioritere:
Kollektivtransport er viktigst for flest, men det er forskjeller på by og land. 62 prosent av de som bor i storbyområdene ønsker at politikerne prioriterer kollektivtransport. I distriktet er det 41 prosent som ønsker at kollektivtransport skal prioriteres, i mindre byer og tettsteder 48 prosent og på landsbasis 55 prosent.
60 prosent av de som bor i distriktet vil at politikerne prioriterer vedlikehold og rassikring. I storby og omland til storbyer er det 36 prosent som vil at dette skal prioriteres, i mindre byer og tettsteder 48 prosent og på landsbasis 38 prosent.
Andelen som vil at politikerne prioriterer jernbane er jevn over hele landet. 41 prosent av de spurte i distriktet ønsker mer satsing på jernbane, 40 prosent mener det samme i storby og omland, 38 prosent i mindre byer og tettsteder og 39 prosent på landsbasis.
Andelen som ønsker at politikere prioriterer nye veier er mye lavere enn andelen som ønsker vedlikehold av veiene. 39 prosent av de spurte i distriktet og 37 prosent i mindre byer og tettsteder ønsker utbygging av nye veier. I storbyområdene er det bare 29 prosent som ønsker prioritering av nye veier. På landsbasis 33 prosent.
Lave avgifter på elbil kommer et stykke ned på prioriteringslisten, og holdningen til saken er ganske lik over hele landet. 27 prosent i mindre byer og tettsteder, 26 prosent i storbyområdene, 24 prosent i distriktet og 26 prosent på landsbasis vil at politikerne prioriterer dette.
Bedre tilrettelegging for sykling er ikke øverst på prioriteringslisten for folk flest. 20 prosent i storbyområdene vil at politikerne prioriterer dette, 19 prosent i mindre byer og tettsteder og 18 prosent i distriktet. På landsbasis er tallet 19 prosent.
Tiltak for fotgjengere havner et godt stykke ned på listen over saker folk vil at politikerne prioriterer. Det er flest i storbyområdene som ønsker bedre tilrettelegging for fotgjengere med 19 prosent, og færrest i distriktet med 11 prosent. I mindre byer og tettsteder er andelen 14 prosent og på landsbasis 16 prosent.
Utbygging av ferjetilbudet er naturlig nok en sak som folk i distriktet er mer opptatt av enn de som bor i byene. 11 prosent av de som bor i distriktet ønsker at politikerne prioriterer et bedre ferjetilbud. I storbyområdene er andelen bare 2 prosent, i mindre byer og tettsteder 4 prosent og på landsbasis 4 prosent.
Undersøkelsen er utført av Norstat for NAF i februar-mars 2025. Totalt er 4242 personer spurt.
Les også
Så mye brukte fylkene på veivedlikehold i 2025
Fylkene brukte 17,69 milliarder kroner på drift og vedlikehold av veier i 2025. I gjennomsnitt brukte fylkene 4054 kroner er innbygger, men forskjellene er store.Kreves 171 milliarder til vedlikehold og rassikring av fylkesveiene
Det vil koste 171 milliarder kroner å hente opp forfallet og rassikre fylkesveiene. Forfallet må betydelig ned, mener NAF.Batteritest av elbiler
Det er alltid lurt å sjekke bruktbilen du vurderer å kjøpe. Selv om elbilbatteriene jevnt over viser seg å holde godt, kan det finnes unntak.
