El Prix 2026:
Alt om El Prix vinteren 2026
Aldri tidligere har det vært kaldere under NAF og Motors store elbiltest. Hvordan det gikk i -32 minus kan du lese alt om her.
Alle saker i serien
Del 1: Alt om El Prix vinteren 2026
Del 2: Sprengkulde gav rekordavvik
Del 3: Disse bilene er med i El Prix vinteren 2026
Del 4: - Full momsøkning på de fleste bilmodellene
Del 5: Forvarming redder hurtiglading i kulda
Del 6: Dette er reell rekkevidde i sprengkulda
Del 7: Ti familiebiler til under 650 000 – disse kjører lengst i kulda
Kaldt var bare forbokstaven under vinterens rekkeviddetest. For bilene som karret seg lengst opp på fjellet, ventet blåfrosne -32 kuldegrader ved Folldal. Dit var det ikke mange som kom seg, for også resten av ruta var kaldere enn noen gang før: mellom -15 og -25 for store deler av turen.
Nedenfor finner du alle resultatene og artiklene fra vinterens test.
Så langt kjørte bilene
WLTP Rekkevidde (km)
Målt rekkevidde (km)
Avvik (km)
Diagrammet viser hvor langt bilene kjørte sammenlignet med WLTP-tallene. Du kan selv velge å vise én eller flere kategorier.
Les mer om rekkeviddetesten
Dette er El Prix
To ganger i året tester Motor og NAF rekkevidden og ladehastigheten til elbiler i Norge. Testen gjennomføres sommer og vinter, og utvides med nye modeller etter hvert som de kommer på markedet.
Slik gikk det under ladetesten
I diagrammet ovenfor kan du se ladetid 10-80 prosent per bilkategori. Størrelsen på boblen indikerer størrelsen på batteriet.
Grafen viser bilenes ladekurve fra ca. 10–80% og høyeste effekt. Velg ønsket bil i nedtrekksmenyen.
Les mer om ladetesten
Her er kjøreruta bilene tok
onsdag 28. januar - Mellom 07:00 og 23:00
Oslo - Vulkan
Høyeste
-6°C
Laveste
-8°C
Lygnasæter Kro
Høyeste
-13°C
Laveste
-15°C
Gjøvik
Høyeste
-12°C
Laveste
-13.5°C
Vinstra
Høyeste
-16.5°C
Laveste
-21.6°C
Dombås
Høyeste
-17°C
Laveste
-24.4°C
Hjerkinn
Høyeste
-22°C
Laveste
-25°C
Folldal
Høyeste
-32°C
Laveste
-29°C
Enden
Høyeste
-18.5°C
Laveste
-21°C
Værdata hentet fra yr.no
Her er alle bilene som var med i testen
Del 1: Alt om El Prix vinteren 2026
Aldri tidligere har det vært kaldere under NAF og Motors store elbiltest. Hvordan det gikk i -32 minus kan du lese alt om her.
Del 2: Sprengkulde gav rekordavvik
I temperaturer ned mot 32 minus, ble det store avvik på de fleste testbilene.
Del 3: Disse bilene er med i El Prix vinteren 2026
I vinterens store elbiltest skal 24 elbiler vise hva de klarer under tøffe vinterforhold. Det ligger an til en beinkald test med temperaturer mellom 15 og 25 minusgrader.
Del 4: - Full momsøkning på de fleste bilmodellene
I vinterens store elbiltest – El Prix - er det med 26 biler. Av disse er det 17 som har fått prisøkning tilsvarende momsøkningen ved nyttår.
Del 5: Forvarming redder hurtiglading i kulda
Skal du kjøre elbil på vinteren, er forvarming nesten obligatorisk. For én av testbilene resulterte det i ladetider vi aldri tidligere har sett maken til.
Del 6: Dette er reell rekkevidde i sprengkulda
Du må regne med å måtte lade innen du har kjørt halvparten av bilens oppgitte rekkevidde når kulda slår til.
Del 7: Ti familiebiler til under 650 000 – disse kjører lengst i kulda
Ser du etter en familiebil med god rekkevidde på vinteren? Her er ti elbiler fra vinterens El Prix med god bagasjeplass som koster mindre enn 650 000 kroner.