Ser du etter en familiebil med god rekkevidde på vinteren? Her er ti elbiler fra vinterens El Prix med god bagasjeplass som koster mindre enn 650 000 kroner.
I slutten av januar testet NAF og Motor rekkevidden til 24 nye elbiler. På testdagen var det temperaturer helt ned mot 32 minusgrader, som gjorde at bilenes vinteregenskaper virkelig ble satt på prøve.
Er du på jakt etter ny familiebil, kan det være at noen av bilene i testen kan være aktuelle for deg.
For å se nærmere på de bilene som kan være aktuelle som familiebiler, har vi plukket ut ti biler med god bagasjeplass som koster mindre enn 650 000 kroner.
Slik kan du få en pekepinn på hvilken bil som vil dekke familiens behov.
I tabellen under kan du se hvor langt familiebilene klarte å kjøre i vinterkulda.
Folkefavoritten Tesla Model Y er bilen på lista som kom lengst i testen, med 359 kjørte kilometer.
Med kun syv færre tilbakelagte kilometer, havner MG IM 6 på andreplass. Med en prislapp på 610 800 kroner er denne blant de dyrere modellene på lista.
På tredjeplass finner vi den andre MG-modellen i testen, MG S6 EV. Denne er på sin side blant de billigste bilene i testen, og er bilen med lavest pris per kilometer.
Den rimeligste bilen på lista er Changan Deepal S05, som klarte 293 kilometer før testen måtte avsluttes.
Under ser du hvor stor bagasjeromsplass de ulike familiebilene har.
Vær oppmerksom på at dette er tall fra bilprodusentene. Den faktiske størrelsen kan variere, ettersom produsentene måler på ulik måte.
Ser du etter en familiebil med god rekkevidde på vinteren? Her er ti elbiler fra vinterens El Prix med god bagasjeplass som koster mindre enn 650 000 kroner.
Aldri tidligere har det vært kaldere under NAF og Motors store elbiltest. Hvordan det gikk i -32 minus kan du lese alt om her.
I temperaturer ned mot 32 minus, ble det store avvik på de fleste testbilene.
I vinterens store elbiltest skal 24 elbiler vise hva de klarer under tøffe vinterforhold. Det ligger an til en beinkald test med temperaturer mellom 15 og 25 minusgrader.
I vinterens store elbiltest – El Prix - er det med 26 biler. Av disse er det 17 som har fått prisøkning tilsvarende momsøkningen ved nyttår.
Skal du kjøre elbil på vinteren, er forvarming nesten obligatorisk. For én av testbilene resulterte det i ladetider vi aldri tidligere har sett maken til.
Du må regne med å måtte lade innen du har kjørt halvparten av bilens oppgitte rekkevidde når kulda slår til.
Kasper Furulund Frøjd, Forbrukerjournalist
Kasper skriver artikler om temaer som elbil, økonomi, bilhold og kjøp og salg, ofte i samarbeid med våre dyktige eksperter. Målet hans er å gjøre kompliserte ting forståelige og hjelpe medlemmer til å ta gode valg. Som tobarnsfar har han blitt over snittet interessert i størrelsen på bilers bagasjerom.
Lavere temperaturer betyr at elbilen bruker mer strøm og lader saktere. Her er noen tips til hvordan du får mest mulig ut av elbilen når det er kaldt.
Elbilene lader saktere i kulda. Med noen enkle grep kan du allikevel få opp hastigheten og ladeeffekten.
Det er penger å spare på å være en prisbevisst elbilist. Her er oversikten over hva det koster å hurtiglade bilen nå.